Jordan Grand Prix: diferència entre les revisions

 

'''Jordan Grand Prix''' és un constructor de [[Fórmula 1]] que va fer el seu debut el 1991. L'escuderia deu el seu nom al seu amo, l'irlandès [[Edmund Jordan]] (generalment conegut com a "Eddie").

Honda va deixar l'equip el 2003 per concentrar-se en la seva aliança amb [[[http://es.wikipedia.org/wiki/British_American_Racing]BAR]], per la qual cosa Jordan va haver de recórrer als impulsors Ford Cosworth. L'acompliment de l'equip en la temporada va ser un dels més pobres dels quals es recorda en la història recent de la Fórmula 1. Només Minardi va tenir un pitjor any que Jordan, encara que Eddie Jordan va poder festejar la quarta victòria de la història del seu equip. El triomf es va produir sota circumstàncies excepcionals, en un gran premi que es va haver d'escurçar per la pluja. Fisichella, que havia creuat la línia d'arribada en un meritori segon lloc, va ser declarat guanyador algunes setmanes després per una protesta presentada davant de la FIA. Fora d'aquest esdeveniment, cap dels pilots no va aconseguir tenir èxit en la temporada.

 

 

El 2004 l'equio Jordan tenia un futur ple d'incògnites. L'escuderia va fitxar a dues joves promeses per a la temporada: l'alemany [[Nick Heidfeld]], que venia des de [[Sauber]], i el debutant italià [[[http://es.wikipedia.org/wiki/Giorgio_Pantano]Giorgio Pantano]]. No obstant això, Pantano seria reemplaçat a mitjan la temporada per [[[http://es.wikipedia.org/wiki/Timo_Glock]Timo Glock]], a causa de qüestions comercials i al seu baix rendiment. L'equip no va mostrar millores en tot l'any, confirmant-se el seu estatus d'equip del fons de la graella.