Diferència entre revisions de la pàgina «Control del trànsit aeri»

m
cap resum d'edició
m
m
El servei de '''control del tràfic aeri''', també conegut per les seues sigles en [[idioma anglès|anglès ]]'''ATC''' (''Air Traffic Control'') es presta pels països signants de el [[tractat de Chicago]] que van donar origen a la creació de la [[Organització d'Aviació Civil Internacional|OACI]]/ICAO en els termes especificats per les normes d'aquesta organització internacional.
 
L'espai aeri es divideix en regions d'informació de vol, conegudes com FIR (''Flight Information Region'') i cada país es fa responsable del servei en les compreses en la seua 'àrea de responsabilitat'. En molts casos aquesta àrea de responsabilitat excedeix les [[aigües territorials]] d'un país a fi que el [[espai aeri]] comprès sobre les aigües internacionals siga proveït d'un servei d'informació. L'espai aeri en el qual es presta el servei de control aeri es diu 'espai aeri controlat'. La Unitat encarregada de lliurar el servei de control al tràfic aeri en aquestes àrees rep el nom de Centre de Control de Aread'Àrea. A causa del ampli espai aeri que manegen,estan dividits en Sectors de Control, cadascun responsable per una banda de l'espai total al seu càrrec. Quan un avió està a punt d'eixir d'un sector és traspassat al següent sector en forma successiva, fins a l'aterratge en la seua destinació. Actualment, la major part de les rutes aèries estan cobertes per radars, el que permet fer un seguiment permanent als vols.
 
En les regions d'informació de vol es troben les àrees terminals dels aeroports importants i entre elles discorren les aerovies, passadissos pels quals circulen les aeronaus. Altres elements són les àrees prohibides, restringides o perilloses que són zones on el vol d'aeronaus es veu restringit en diferents mesures i per causes diverses.
11.998

modificacions