Ample ferroviari ibèric: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació
Errors enllaços using AWB
Línia 25:
* El [[24 de gener]] de [[1941]], el govern del general [[Franco]] aprova la ''Llei de Bases d'Ordenació Ferroviària i dels Transports per Carretera'' que estableix la [[nacionalització]] i agrupament en una sola empresa de totes les companyies d'ample de 1.668 mil·límetres de l'Estat espanyol, que pasen a formar part de la ''Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles'', [[RENFE]]. És la major operació nacionalitzadora d’Europa fins aquell moment.
* En el moment de la expropiació [[Renfe]] disposa de 12.401 km de vies - [[1941]].
 
 
 
== Vegeu també ==
Linha 35 ⟶ 33:
== Enllaços externs ==
* [http://www.wefer.com/w4/w4-general.htm#subercase L'informe Subercase i les seves conseqüències]
* {{es}} [http://www.el-mundo.es/larevista/num157/textos/tren1.html L'ample de via]] en a todo tren
* {{es}} [http://inicia.es/de/ferrocarriles/cronologia.htm Cronologia del ferrocarril espanyol] amb dades que es amplien aquest article.