Shinkansen: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Substitució de Shinkansen-100-fukuyama.jpg per Shinkansen-0-fukuyama.jpg. |
Cap resum de modificació |
||
Línia 1:
[[Fitxer:Shinkansen-0-fukuyama.jpg|thumb|200px|right|Un dels trens Shinkansen originals (sèrie 0) a Fukuyama, abril 2002]]
'''Shinkansen''' ([[japonès]]: 新幹線) és el nom que es dóna als trens d'alta velocitat de [[Japó]]. Actualment disposa de vuit línies (Akita, Joetsu, Kyushu, Nagano, Sanyo, Tohoku, Tokaido i Yamagata) que cobreixen bona part de l'illa de [[Honshu]] oferint una combinació d'alta velocitat comercial, altes freqüències i una fiabilitat propera al 100%.
La construcció d'aquesta línia té algunes particularitats respecte la xarxa existent. En primer lloc s'utilitzà un ample de via normal (1,435mm), en comptes de l'ample de via mètrica (1,000m). En segon lloc, la nova xarxa seria d'ús exclusiu de viatgers i comptaria amb un nombre reduït de parades, que farien el paper d'intercanviadors amb la xarxa tradicional. Finalment, la nova xarxa hauria de ser resistent a tifons i terratrèmols, i permetre l'evacuació de les grans ciutats en cas d'emergència.
Linha 32 ⟶ 33:
File:Sinjou-E3-2000.JPG|Series E3-2000, ''Tsubasa''
File:E4inKumagayaSt1.JPG|Series E4
File:E5_S11_Sendai_20090725.JPG|Series E5
File:JR-Maglev-MLX01-2.jpg|MLX01-2
File:Dr.Yellow.jpg|Type 923, ''Doctor-Yellow''
|