Cilindre de doble efecte: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m VE: Avís d'esborrament emprant els Viquiestris - motiu: No s'enten de que tracta. Creat per un usuari anònim que fou avisat en el seu moment. No disposa de la font d'origen. Ningú més
Cap resum de modificació
Línia 3:
{{MF}}
{{Orfe}}
[[Fitxer:Pneumatica.svg|thumb|right|Representació d'un cilindre pneumàtic en funcionament]]
UnEn [[pneumàtica]], un '''cilindre de doble efecte''' és aquell cilindre on l'aire comprimit exerceix la seva acció en les dues cambres del cilindre, d'aquesta forma pot realitzar el treball en els dos sentits del moviment. El cilindre realitza la cursa d'avanç en aplicar l'aire comprimit a la cambra posterior i comunicar la cambra anterior a l'atmosfera. La cursa de retrocés s'efectua aplicant aire a pressió en la cambra anterior i comunicant la combra posterior amb l'atmosfera.
El camp d'aplicació dels cilindres de doble efecte és molt més extens que el dels cilindres de simple efecte, ja que permeten realitzar el treball en ambdós sentits, no es perd força perquè no s'ha de comprimir cap molla i s'aprofita tota la longitud del cos del cilindre com a cursa útil. En canvi tenen com a inconvenient que consumeixen una doble quantitat d'aire.
 
[[Categoria:Pneumàtica]]