Administrador de Infraestructuras Ferroviarias: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació |
m Robot: Reemplaçament automàtic de text (- + ) |
||
Línia 1:
{{Infobox_Company
|nom
|imatge
|tipus
|Eslogan
|Fundada
|Dissolta
|Quarter_general
|gerent
|industria
|Producte
|marques
|ingressos
|beneficis
|Treballadors
|casa_matriu
|filials_participades =
|adreca_web
|reestructuració
|notesalpeu
}}
'''Administrador de Infraestructuras Ferroviarias'''(ADIF) és una empresa és estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la [[Unió Europea]] va sol·licitar la progressiva liberalització del
Les normatives de la [[Unió Europea]] exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de forma similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica.
Línia 26:
La llei aprovada per l'Estat va fer que el [[1 de gener]] de [[2005]] finalitzés el [[monopoli]] establert fins llavors per part de la companyia estatal [[RENFE]] i la empresa va dividir-se en dues seccions:
* '''[[Renfe Operadora]]''':
* '''ADIF''': Entitat estatal que gestiona les infraestructures (vies, estacions i senyalització entre d'altres) cobrant un cànon a les empreses usuàries de la xarxa. En l'actualitat però,l'única operadora és RENFE a causa de la lenta actuació de l'Estat en la liberalització d'aquest mercat.
|