Revisió del 14:24, 4 juny 2010 modifica JoRobot (discussió \| contribucions) Bots 1.374.404 edits m Robot insereix {{ORDENA:Pont Atirantat}} ← Edició anterior		Revisió del 19:22, 4 juny 2010 modifica desfés Mcapdevila (discussió \| contribucions) 185.138 edits Cap resum de modificació Edició següent →
Línia 1: [[fitxer: ~~Pont~~Puente ~~Enginyer~~Ingeniero Carlos Fernández Casado.jpg\|220px\|thumb\|Foto del [[Pont Enginyer Carlos Fernández Casado]], un pont atirantat típic.]] [[fitxer: ~~Pont~~Puente de Rande Pontevedra España.JPG\|thumb\|220px\|right\|[[Pont de Rande]], amb dos pilars simètrics formats per dues torres, unides per la part superior i per sota de la pista, que se subjecta des dels seus vores (dos plans de atirantat).]] [[fitxer: Pont Normandie depuis aire repos nord.jpg\|thumb\|220px\|right\|[[Pont de Normandia]], amb dos pilars en I invertida.]] En termes de [[enginyeria civil]], s'anomena ''' pont atirantat ''' a aquell el tauler està suspès d'un o diversos pilons centrals mitjançant obencs. Es distingeix dels [[Pont penjant\|ponts penjants]] perquè en aquests els cables principals es disposen de pila a pila, sostenint el tauler mitjançant cables secundaris verticals, i perquè els ponts penjants treballen principalment a tracció, i els atirantats tenen parts a tracció i altres a compressió. També hi ha variants d'aquests ponts que els tirants van des del tauler al pilar situat a un costat, i des d'aquest, a terra, o bé, com el [[Pont del Alamillo]], estar units al pilar sol.

Pont atirantat: diferència entre les revisions