Revisió del 09:23, 8 jul 2010 modifica Mcapdevila (discussió \| contribucions) 185.497 edits →‎Manuals, mecàniques o sincròniques ← Edició anterior		Revisió del 13:08, 8 jul 2010 modifica desfés Mcapdevila (discussió \| contribucions) 185.497 edits Cap resum de modificació Edició següent →
Línia 1: [[fitxer: Gearbox.jpg\|thumb\|250px\|Caixa de canvis de motocicleta.]] En un [[vehicle]], la ''' caixa de canvis ''' o ''' caixa de velocitats ''' (~~sol~~o ~~ser anomenada només~~simplement ''' caixa ''') és l'element encarregat d'aplicar a les rodes al [[parell motor]] suficient per posar en moviment el vehicle des d'aturat, i un cop en marxa obtenir un parell suficient per poder vèncer les resistències a l'avenç, fonamentalment les resistències aerodinàmiques, de rodament i de pendent. == Fonament == El [[motor de combustió interna alternatiu]], a l'inrevés del que passa amb la màquina de vapor o el motor elèctric, necessita un règim de gir suficient (entre un 30% i un 40% de les rpm màximes) per proporcionar un [[parell motor]] capaç d'iniciar el moviment del vehicle i mantenir després.

Caixa de canvis: diferència entre les revisions