Enginyeria romana: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Pàgina nova, amb el contingut: «thumb|right|250px|Reconstrució d'un ''Polyspastos'' romà feta a [[Bonn, Alemanya.]] L''''enginyeria romana''' ha estat admirada per...». |
Cap resum de modificació |
||
Línia 1:
[[Imatge:Roemerkran.jpg|thumb|right|250px|Reconstrució d'un ''Polyspastos'' romà feta a [[Bonn]], Alemanya.]]
L''''enginyeria romana''' ha estat admirada per les generacions al llarg dels segles. Algunes de les
La tecnologia per a portar aigua
En l'[[arquitectura romana]] hi havia les influències de grecs i [[etruscs]].
==Aqüeductes==
[[Imatge:Segovia Aqueduct.JPG|thumb|right|250px|[[
Catorze [[aqüeducte]]s portaven milers de milions de litres d'aigua a la ciutat de Roma i gran part de l'aigua era per a usos públics. Els
Els romans
==Ponts==
[[Imatge:Bridge Alcantara.JPG|thumb|right|250px|Pont d'[[Alcántara]], Espanya]]
Els ponts romans eren els més
==Embassaments==
Un exemple és l'embassament romà de [[Subiaco]] a Itàlia. A
==Enginyeria militar==
Els romans van construir forts, campaments, ponts, vies i altres equipaments militars. [[Juli Cèsar]] va fer construir un pont sobre el riu [[Rin]] acabat en només 10 dies. L'
==Vegeu també==
*[[Arquitectura romana]]
|