Lubrificant: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Línia 1:
{{Polisèmia|Lubricant (dermatologia)}}
 
Un ''' lubricant ''' és una substància que, col·locada entre dues peces mòbils, no es degrada, i forma així mateix una pel·lícula que impedeix el seu contacte, permetent el seu moviment fins i tot a elevadeselevada [[temperatura]] sii [[pressió|pressions]].
 
Una segona definició és que el lubricant és una substància (gasosa, líquida sòlida) que reemplaça unala fricció entre dues peces en moviment relatiu, per la fricció interna de les seves molècules, que és molt menor. En el cas de lubricants gasosos, es pot considerar un corrent d'aire a pressió que separa les dues peces en moviment.
 
La seva missió és reduir la fricció i el desgast entre dues superfícies, a més de refrigerar.
En el cas de lubricants gasosos, es pot considerar un corrent d'aire a pressió que separi dues peces en moviment, en el cas dels líquids, els més coneguts són els olis lubricants que s'empren, per exemple en els motors. Els lubricants sòlids són ara el Disolfuro de molibdè (MoS2) i el grafit.
 
*Entre els lubricants líquids més coneguts hi ha els olis lubricants que s'empren, per exemple en els motors.
*Entre els lubricants sòlids tenim per exemple el ''disulfur de molibdè'' (MoS2) i el grafit.
 
== TipusVarietats ==
Existeixen diferents substàncies lubricants depenent de la seva composició i presentació:
* [[Oli]]
Linha 15 ⟶ 18:
* [[Gel]]
* [[Hidrosoluble]]
* [[Sintètic]]
* [[Industrial]]
* [[Lubricant sec]]
Linha 21 ⟶ 23:
* Etc...
 
== LubricantLubricants sintèticsintètics ==
'' De màxima qualitat'', especialment dissenyats per a vehicles amb tractaments de gasos d'escapament i per complir els més exigents requisits dels motors dedels vehicles més actuals. La seva estudiada formulació amb reduït contingut en cendres (Mid SAPS) hoels fa adequatadequats per a les últimes tecnologies de motors existents i alhora contribueix a la conservació del medi ambient minimitzant emissions nocives de partícules.
''' De màxima qualitat, especialment dissenyat per a vehicles amb tractaments de
gasos d'escapament i per complir els més exigents requisits dels motors de vehicles més actuals. La seva estudiada formulació amb reduït contingut en cendres (Mid SAPS) ho fa adequat
per a les últimes tecnologies de motors existents i alhora contribueix a la conservació del medi ambient minimitzant emissions nocives de partícules.
 
Estan formulats amb fluids sintetitzats, per les seves excel ·lents característiques d'estabilitat tèrmica i resistència a l'oxidació, elevat índex de viscositat natural i fluïdesa a temperatures extremadament baixes.
 
Els additius que intervenen en la seva formulació els imparteixen resistència contra la formació d'escuma, característiques d'extrema pressió, protecció contra el desgast, elevada estabilitat a l'oxidació i protecció contra el rovell i la corrosió.
Els additius que intervenen en la seva formulació els donen resistència contra la formació d'escuma, característiques d'extrema pressió, protecció contra el desgast, elevada estabilitat a l'oxidació i protecció contra el rovell i la corrosió. Aquests lubricants tenen un coeficient de tracció molt baix amb la qual cosa s'obté una bona reducció en el consum d'energia.
 
=== Qualitats ===
*Recomanat per a vehicles gasolina i dièsel amb o sense turbocompressors i que incloguin tractaments de gasos d'escapament.
*Formula optimitzada amb additius antifricció d'alta qualitat contribuint a l'estalvi de combustible al mateix temps que proporciona la protecció anti-desgast adequada per a motors d'altes prestacions.
tractaments de gasos d'escapament.
*Baix consum de lubricant per la seva tecnologia sintètica i estudiada viscositat.
Formula optimitzada amb additius antifricció d'alta qualitat contribuint a l'estalvi d'
*Producte de llarga durada, que pot prolongar notablement els intervals de canvi de
combustible al mateix temps que proporciona la protecció antidesgast adequada per a motors de
altes prestacions.
Baix consum de lubricant per la seva tecnologia sintètica i estudiada viscositat.
Producte de llarga durada, que pot prolongar notablement els intervals de canvi de
oli sense sacrificar la neteja del motor.
*Excel ·lent comportament viscosimètric en fred, facilitat de bombeig del lubricant
durant l'arrencada, disminuint el temps necessari de formació de pel·lícula i per tant reduint el desgast.
*El seu reduït contingut en cendres, hoels fa necessari per a la durabilitat de les noves tecnologies de disminució d'emissions com a filtre de partícules dièsel (DPF), contribuint per tant en major mesura a la conservació de l'ambient que els lubricants convencionals.
 
=== Lubricants Baseamb base de silicona. ===
Desenvolupats per protegir parts metàl·liques de la corrosió, aferrament i desgast. Formulats per a ambients severs, com a altes temperatures, càrregues pesades, químics i vibracióvibracions, proporcionant ununes acomplimentaltes superiorprestacions.
Els lubricants es dissenyen per alt acompliment en altes temperatures, temps sever, i exposició química.
Tot per ajudar a millorar la fiabilitat del seu equip, reduir temps morts i augmentar la productivitat.
=== Lubricants minerals ===
 
Els lubricants es dissenyen doncs per donar un alt acomplimentrendiment ena altes temperatures, en temps sever, i exposiciódavant d'agents químicaquímics.
 
Tot per ajudar a millorar la fiabilitat deldels seu equipequips, reduir els temps morts i augmentar la productivitat.
 
=== Lubricants minerals ===
Els lubricants minerals obtinguts per destil·lació del petroli han de ser especialment seleccionats per a poder:
1#. suportar diverses condicions de treball molt diverses
#
2#. ser un excel·lent lubricant a altes temperatures
1. suportar diverses condicions de treball
3#. romandre estableestables en un ampli rang de temperatura
2. ser un excel·lent lubricant a altes temperatures
4#. Tenir la capacitat de barrejar-se adequadament amb elels refrigerantrefrigerants (visibilitatmiscibilitat)
3. romandre estable en un ampli rang de temperatura
5#. tenir un índex de viscositat alt, sense que enal baixar la temperatura aals l'evaporador augmenti la seva viscositat.
4. Tenir la capacitat de barrejar adequadament amb el refrigerant (visibilitat)
6#. tenir higroscopicitat, definidaés coma ladir, capacitat de retenir la humitat mitjançant la interacció de forces d'atracció molecular d'una substància amb l'aigua.
5. tenir un índex de viscositat alt sense que en baixar la temperatura a l'evaporador augmenti la seva viscositat.
6. tenir higroscopicitat definida com la capacitat de retenir humitat mitjançant la interacció de forces d'atracció molecular d'una substància amb l'aigua.
 
== Olis hidràulics ==
L'oli hidràulic ha de convertir la força rotativa del motor aen força d'empenta multiplicant la força aplicada per realitzar el treball. Les forces desenvolupades poden sobrepassar delsels 5,000 psi (345 bars). Cada sistema està dissenyat per a operar amb un oli que protegeixi a lubricació estàtica quan les pressions a les vàlvules sobrepassen el punt de lubricació hidrodinàmica (creada per la pròpia pressió de l'oli).
 
=== Gammes ===
* Gamma de fluids hidràulics HLP de base mineral, microfiltres, amb característiques antirovell, antioxidant i antidesgast.
 
* Gamma de fluids hidràulics HV de base parafínica, microfiltres, amb característiques antirovell, antioxidant i antidesgast.
* Fluids hidràulics microfiltrat d'alta qualitat, especialment formulats per treballar en sistemes que operin a elevades pressions.
 
== Usos ==
Aquesta varietat de lubricants es relaciona a si mateix amb una varietat d'aplicacions i usos en diferents camps:
* La [[mecànicaMecànica industrial]]
* La [[automocióAutomoció]]
* La [[medicinaMedicina]]
* El [[Aplicacions Corporals Terapèutiques i altres.]]
* En [[condonsCondons]]
 
== Temes relacionats ==
Linha 91 ⟶ 88:
* [http://www.sicelub.com/web/sol.php?por=linea&describiendo=lube&sec=sistemas Tipus de lubricants a escollir]
 
 
La seva missió és reduir la fricció i el desgast entre dues superfícies, a més de refrigerar.
 
[[Categoria:Lubricants| ]]