Sukhoi Su-27: diferència entre les revisions

En 1969 , els líders de la Unió Soviètica havia llançat el PFI (Perspektivnyi Frontovoy Istrebitel) destinat a produir un avió de combat superior als que els [[Estats Units]] i l'[[OTAN]] tenien o estaven preparant (principalment l'[[F-15 Eagle]] , el desenvolupament del qual ja havia començat).

Després de considerar diverses possibilitats, els enginyers de Sukhoi van presentar un projecte definitiu, designat T-10, el 1971. La configuració general del dispositiu és relativament similar a l'F-15 EUA: dos motors, d'ala alta, la mesura de la deriva, dimensions comparables. Il s'agit du premier avion soviétique naturellement instable et doté de commandes de vol électriques . Aquest és el primer l'avió soviètic naturalment inestable i dotat de comandaments de vol elèctrics. Gran i pesat, el Flanker és un avió altament maniobrable. Durant les exhibicions, els pilots fan regularment la figura anomenada Cobra, practicable amb una desacceleració i un angle dinàmic de 120 °. El pilots del Su-27 han creat noves figures molt complexes i perilloses, que de vegades condueixen a accidents com el xoc entre dos Su-27 pertanyents als [[Cavallers de Rússia]] , el [[16 d'agost]] del [[2009]].

* Acceleració màxima: 9 g