Revisió del 14:30, 12 març 2009 modifica Jordicollcosta (discussió \| contribucions) 132.052 edits m Lincoln (automòbil)\| ← Edició anterior		Revisió del 16:53, 26 oct 2010 modifica desfés Bestiasonica (discussió \| contribucions) 244.771 edits Cap resum de modificació Edició següent →
Línia 1: [[Fitxer:2006 Ford Mustang GT engine.jpg\|thumb~~\|right~~\|330px\|Motor 4.6 L equipat en un [[Ford Mustang]] GT del 2006]] El '''motor modular''' o "mod motor", es una família de motors de [[Ford Motor Company]] de construcció OHC (''overhead camshaft'') de 8 i 10 cilindres en V. Substitueix de forma gradual a les anteriors famílies Windsor i 385. Es fabriquen, des de [[1991]] principalment a la planta de [[Romeo, Michigan]]. També a [[Windsor, Ontario]] se'n produeixen. Aquests motors son usats a les camionetes [[Ford Motor Company]] (reben el nom de [[Triton]]), cotxes [[Lincoln (automòbil)\|Lincoln]] (reben el nom d'Intech) i en els [[Mercury]]. == 4.6 (281 in³) == Línia 29: * 1999-2004 [[Ford Mustang]], 260 cv i 410 N•m En el motor del [[Lincoln (automòbil)\|Lincoln]] de 1991 el ''intake manifold'' (part del motor que introdueix la mescla d'aire i gasolina als cilindres) era d'alumini. A partir del 1996 s'usa el Zytel nylon-composite de Dupont: aquest material va tenir problemes de pèrdua de líquid refrigerant, i en conseqüència els consumidors van presentar una demanda a Ford resolta el 17 de desembre de 2005 [<ref>http://www.fordmanifoldsettlement.com/]</ref>. A partir de 2002, Ford revesteix aquest material amb alumini i substitueix tots els ''intake manifold'' dels motors de 1996 en endavant. Els models objecte de la demanda son: * [[Mercury Grand Marquis]], 1996-2001 Línia 119: == Rècord mundial == El Koenigsegg CCR utilitza un Ford Modular DOHC de 32 vàlvules i doble compresor Rotrex. Aquesta combinació dona 806 cv i la seva velocitat màxima es de 388 Km/h (241 mph). Això el va convertir en el cotxe de sèrie més ràpid del món (el anterior rècord el tenia el McLaren F1) i així el llibre [[Guinness World Records]] ho recull al 2005 atorgant-li el títol de Worlds Fastest Production Car. Però aquest privilegi ja no el té perquè el Bugatti Veyron 16.4 de 1001 cv té una velocitat màxima de 407 Km/h (253 mph) d'acord a Car and Driver. == Informació mediambiental == El [[Koenigsegg CCR]] equipa un motor capaç de funcionar amb E85. Els motors Triton 5.4 V8 i Modular 4.6 V8 des del 2006 poden funcionar amb [[E85]] [<ref>http://e85vehicles.com/e85-ford.htm].</ref>▼ == Referències == ~~El [[Koenigsegg CCR]] equipa un motor capaç de funcionar amb E85.~~ <references /> ▲Els motors Triton 5.4 V8 i Modular 4.6 V8 des del 2006 poden funcionar amb [[E85]] [http://e85vehicles.com/e85-ford.htm]. == Enllaços externs == * [http://www.modularfords.com/ Informació dels motors Modular] {{en}} * [http://e85vehicles.com Motors que poden funcionar amb E85] {{en}} [[Categoria:Motors d'automòbils]] [[Categoria:Ford]] [[en:Ford Modular engine]]

Motor Modular de Ford: diferència entre les revisions