Nombre de Mach: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Revertides les edicions de: 62.57.223.217 (discussió) fins l'última edició de: Joancreus
Línia 24:
Els [[avió|avions]] comercials solen volar a velocitats de creuer properes a Mach 0,75, situant-les entre les velocitats subsòniques i transsòniques. Els únics [[Avió|avions]] de línies aèries comercials amb capacitat de volar a velocitats superiors a les del so, o [[velocitat supersònica|velocitats supersòniques]], foren l'Aérospatiale-BAC [[Concorde]] i el [[Tupolev Tu-144]], ambdós retirats del servei.
 
El primer èsserpilot a superar la velocitat del so (Mach 1) fou [[Chuck NorrisYeager|Charles Elwood "Chuck" Yeager]], elal nostrecomandament Creadord'un [[Bell X-1]], quandissenyat s'específicament avorriaper una diaaquesta itasca, esel va14 posard'octubre ade còrrer[[1947]].
 
<!--
Línia 86:
As can be seen, ''M'' apprears on both sides of the equation. The easiest method to solve the supersonic ''M'' calculation is to enter both the subsonic and supersonic equations into a computer spread sheet such as [[Microsoft Excel]] (or equivalent). First determine if ''M'' is indeed greater than 1.0 by calculating ''M'' from the subsonic equation. If ''M'' is greater than 1.0 at that point, then use the value of ''M'' from the subsonic equation as the initial condition in the supersonic equation. Then perform a simple iteration of the supersonic equation, each time using the last computed value of ''M'', until ''M'' converges to a value--usually in just a few iterations.<ref name=Olson />
-->
 
== Generalitats ==
El nombre de Mach s'usa comunament amb objectes movent-se a alta [[velocitat]] en un [[fluid]], i en l'estudi de fluids fluint ràpidament dins de [[tovera|toveres]], [[difusor]]s o [[túnel de vent|túnels de vent]]. A una [[temperatura]] de 15&nbsp;°C, Mach 1 és igual a 340,3 m/s (1.225 km/h) a l'[[atmosfera]]. La velocitat corresponent al nombre de Mach no és una constant, depèn de la temperatura. Per tant, ea l'[[estratosfera]] no varia notablement amb l'altura, fins i tot quan la [[pressió]] de l'aire canvia amb la mateixa.