Agrobutanol: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació |
mCap resum de modificació |
||
Línia 1:
El '''biobutanol''' o '''agrobutanol''' és [[alcohol]] [[butanol]] (una molècula de [[butà]] a la qual un [[grup alcohol]], OH<sup>-</sup>, substitueix un àtom d'[[hidrogen]]) obtingut a partir de [[matèria prima]] procedent de [[conreu]]s i amb l'objectiu d'ésser utilitzat com a [[combustible]]. No és d'us [[aliment]]ari. Té la mateixa [[fórmula química]] ([[carboni|C]]<sub>4</sub>[[hidrogen|H]]<sub>10</sub>[[oxigen|O]]), i les mateixes propietats [[físiques]] i [[químiques]], [[energètiques]] i [[contaminant]]s, que el butanol. Té un [[poder calorífic]] molt inferior al dels [[hidrocarbur]]s usats com a combustibles clàssics. No és gens [[sostenible]] ni es considera [[energia renovable]].<ref name=rebut>''Après le pétrole. La nouvelle économie écologique'', d'Élise Rebut i Ludovic François. Editorial Ellipses. ISBN 978-2-7298-5212-2 {{fr}}</ref> El seu desenvolupament i ús és molt controvertit: alguns [[partits polítics]] a [[Espanya]] i [[França]] promocionen alguns agrocarburants mentre que d'altres partits polítics<ref>[http://lesverts.fr/article.php3?id_article=3912 Agrocarburants: són biocarburants o necrocarburants?] Els Verds, [[23 d'abril]] de [[2008]]. {{fr}}</ref> i un gran nombre d'entitats locals i internacionals, inclosa l'[[Organització de les Nacions Unides per a l'Agricultura i l'Alimentació]] (FAO), han demanat que es deixin tots de produir, inclós el biobutanol.<ref name=dambrine>''Les agrocarburants, mythe ou réalité?'' artcile de F. Dambrine i P. Sylvestre publicat a ''Dévelopement durable'', núm. 1, corresponent a octubre de [[2007]]. {{fr}}</ref>
A diferència del [[bioetanol]], es tracta d'un [[agrocombustible]] no [[corrosiu]], i sembla que per tant no [[rovell]]aria les canalitzacions actualment existents ([[gasoducte]]s) de l'hidrocarbur no alcohòlic [[gas natural]].{{CN}} Tanmateix no es poden usar amb aquest [[producte]], ja que, en tractar-se de [[fluid]]s, això inutilitzaria completament tota la xarxa de canonades d'un o dos continents i no hi ha prou [[superfície]] a la [[Terra]] per a cultivar els [[vegetal]]s necesaris per a abastir la mateixa [[energia primària]] que avui dona el gas natural.<ref name=rebut/><ref name=dambrine/> Cal pensar a més que es tracta de grans obres d'[[enginyeria]] calculades durants anys per a un cert producte i un cert [[cabal]] d'ell per a cada tram, i que no son vàlides per a aquesta altra substància, ni té sentit transportar-lo (amb els [[diners]], [[contaminació atmosfèrica|emissions contaminants]] i [[energia]] que suposa) primer als actuals inicis d'aquestes canalitzacions, on hi ha els [[jaciment]]s de gas natural, per a després retransportar-lo per a la seva distribució. Hem de tenir en compte que, ja sense fer això, el seu balanç energètic és negatiu, produeix menys energia de la necesària (prodecent majoritàriament de [[combustibles fòssils]] i [[centrals nuclears]], als [[Països Catalans]]) per a produir-lo.<ref>''Anàlisi energètic dels agrocombustibles'', E. Calderón. [[2007]]. {{ca}} {{es}}</ref><ref>''Biocombustibles: mito o realidad, de Mariana Ballenilla Samper.'' [[2007]] {{es}}</ref> Encara que suposadament no els rovelli, no podria ser utilitzat directament en els [[cotxe]]s de [[benzina]] ni de [[gasoil]] sense necessitat de modificar els seus [[motor]]s a causa del seu inferior poder calorífic i de les molt diferents propietats de l'etanol envers aquests hidrocarburs.
== Referències ==
{{referències}}
[[Categoria:Alcohols]]
| |||