Hamburger Verkehrsverbund: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació |
mCap resum de modificació |
||
Línia 17:
[[Fitxer:Bahnlinien im HVV.png|Mapa de la xarxa ferroviària de l'HVV|thumb|esquerra]]Dins de les zones tarifàries, els vianants poden utilitzar qualsevol mitjà de transport (metro, bus, barca, tren…) de qualsevol companyia per a desplaçar-se d'un punt a l'altre. També, el lloc web dona la possibilitat de calcular el trajecte més ràpid en utilitzar qualsevol servei dels membres.
Dels quatre membres fundadors el 1965<ref>Endlich unter einem Dach, [[Hamburger Abendblatt]], Hamburg, 29 de septembre de 1965, pàgines 2 (traducció: Al capdavall sota un mateix teulat)</ref> comptava el 2009 amb 32 membres. Els més llargs són la Hamburger Hochbahn (metropolitana i busos), la [[DB (Deutsche Bahn)|Deutsche Bahn]], la Hamburger S-Bahn (rodalies), l'Hadag (bacs) i l'[[AKN]] (rodalies). El 2011, l'HVV transporta en mitjana un 2,2 milions de persones cada dia feiner a un
El 1984, les línies navals amb els famosos [[Alsterdampfer]] a l'[[Alster (Elba)|Alster]] i uns dels seus afluents van ser externalitzades de l'oferta i transformades en serveis turístics i de lleure. Tot i això, els bacs a l'[[Elba (riu)|Elba]] de l'[[Hadag]] i el tram aeri sud-oest de la metropolitana [[U2 (Hamburg)|U2]] donen als turistes una oportunitat de visitar per un bon preu una llarga part de la ciutat des d'una perspectiva interessant.
| |||