Campionat del Món de Trial 2011: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m actualitzant dades |
m ampliant dades |
||
Línia 13:
Aquesta temporada presentava l'al·licient del retorn a la competició de la mítica marca [[Principat de Catalunya|catalana]] [[Ossa Factory|Ossa]], renascuda de les seves cendres després de gairebé 30 anys d'haver hagut de tancar les portes. L'equip oficial, dirigit per l'ex-Campió del Món [[Marc Colomer Casamitjana|Marc Colomer]], el compon de moment un sol pilot: [[Jeroni Fajardo i Vila|Jeroni Fajardo]], qui fou fitxat per la marca a finals de [[2010]]. Un altre fitxatge destacat de la temporada fou el de [[Dougie Lampkin]], qui deixava {{bike|Beta}} després d'haver-hi tornat el {{TWC|2008}} per a passar a córrer amb [[Gas Gas]].
Finalment, [[Antoni Bou i Mena|Toni Bou]] guanyà el seu 5è campionat mundial a l'aire lliure consecutiu, repetint-se el resultat final pel que fa als cinc primers classificats (Bou, Raga, Fujinami, Fajardo i Cabestany) que es ve donant invariablement d'ençà de la {{TWCED|2008|temporada de 2008}}. Aquest any, però, el campionat fou més ajustat ja que [[Adam Raga i Sans|Adam Raga]] presentà batalla i guanyà un total de cinc proves, mentre Bou en guanyava sis i obtenia el títol amb només 10 punts d'avantatge sobre Raga.
== Grans Premis ==
| |||