Gran Metropolità de Barcelona: diferència entre les revisions

Una de les millores més importants de la fusió va ser la construcció d'una galeria de connexió de les andanes de les estacions de [[estació de Catalunya|Catalunya]] del [[Gran Metro]] i el [[Metro Transversal]].<ref>[[#Sal92|Salmerón 1992]]: pàg. 39-40.</ref> Després de la fusió, les línies I i II del GMB (tota la Y) van passar a denominar-se línia III.<ref>{{citar web |url=http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1966/08/18/pagina-19/32657774/pdf.html?search=L%C3%ADnea%20IV%20metropolitano |títol=Presente y futuro del Metropolitano de Barcelona |editor=La Vanguardia |data=18 d'agost de 1966 |consulta=2 de setembre de 2011 |llengua=castellà |format=PDF }}</ref>

 

{{Ref-llibre |cognom= Salmerón i Bosch |nom= Carles |títol= El Metro de Barcelona (I) i (II) |editorial= Terminus |lloc= Barcelona |data= 1992 |isbn=8460423875}}