Camí de sirga: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Robot: Reemplaçament automàtic de text (-http://books.google.com/ +http://books.google.cat/)
Línia 2:
 
[[Fitxer :Trekkers van vrachtschip Towing a ship.jpg|thumb|Un camí de sirga amb tracció humana a [[Bèlgica]]]][[Fitxer:Finowkanal-treidel.jpg|thumb|Tracció equina a [[Anglaterra]]]]Els [[Arquimedes|principis d'Arquimedes]] i de l’[[inèrcia]] fan que amb esforços relativament petits poden arrosegar-se carregues prou feixudes, com la foto iŀlustra. Logicament, per poder passar amb la corda, no hi pot trobar-se cap obstacle (pal, arbre…) entre el camí i la via navegable. Abans de la reintroducció des del segle XIII de les [[resclosa|rescloses]] a dues portes inventades pels [[romans]], es trobaven plans inclinats a costat de les preses als quals calia arrosegar les barques al sec, de vegades en descarregar-les. El mètode era feixuc, peró a l'[[edat mitjana]] i encara desprès , quan la majoria dels camíns eren de sorra poc practicables, sovint la navegació fluvial amb sirga era l'única alternativa pel transport interior de mercaderies pesades.
Al riu [[Ebre]] eren típics els [[llagut]]s sirgats per mules desapareguts en data relativament recent.<ref>[http://localaix.blogspot.com/2007/01/lo-llagut.html Els llaguts de l'Ebre i la sirga.]</ref> Van inspirar la noveŀla [[Camí de sirga (novel·la)|Camí de sirga]] de [[Jesús Moncada]] i el disc 'Sirga' de [[Xeic!]]. A [[Xina]] els sirgadors del riu Yang Tse, el Gran Canal,...remunten a tradició miŀlenària.<ref>[http://www.ehow.com/facts_5152121_history-grand-canal-china.html History of the Grand Canal of China]{{en}}</ref> A les zones húmides d’Europa amb una xarxa densa de canals <ref name="Descombes2007">{{cite book|author=René Descombes|title=Chevaux et gens de l'eau: sur les chemins de halage|url=http://books.google.comcat/books?id=TG4GFsN4gVYC|accessdate=11 January 2011|year=2007|publisher=Editions Cheminements|isbn=9782844786159}}{{fr}}</ref> el transport de mercaderies amb barques sirgades va quedar important fins a la segona guera mundial.
 
Avui els camins van perdre el seu paper a l'economia del transport i molts van transformar-se en vies per vianants lents. Com que no hi a declivis forts, tret a proximitat de les rescloses, són ideals per a ciclistes.<ref>Natura, [http://www.surtdecasa.cat/natura/el-cami-de-sirga El camí de sirga de l'Ebre]</ref>