Talgo: diferència entre les revisions

2 bytes afegits ,  fa 10 anys
m
Robot treu enllaç al propi article
mCap resum de modificació
m (Robot treu enllaç al propi article)
Es pel fet que cada vagó només porta un eix, que és menester que en cada composició talgo existeixi un furgó, que és el que proveeix aire comprimit per a la suspensió, aigua per als serveis i electricitat per a l'enllumenat, aire condicionat i escalfadors de tots els vagons, sent per tant la composició autònoma de la màquina que l'arrossega.
 
[[Fitxer:Ourense 30-07-2008 16 334 talgo.jpg|thumb|[['''Talgo]]''' entrant a [[Estació d'Ourense-Empalme|Ourense]].]]
 
D'altra banda, atesa la seva construcció, són vagons curts, fets amb alumini, molt lleugers, estem parlant d'un pes de no més de nou tones de mitjana, per 35 tones de mitjana d'un vagó normal. En no portar bastidor, a banda d'afavorir la qüestió del pes, afavoreix que els vagons siguin més baixos, baixant el centre de gravetat (dificulta que bolquin), dóna més penetració aerodinàmica, que facilita la velocitat, i redueix el consum.
1.351.034

modificacions