Estació de Celrà: diferència entre les revisions

 

L'estació disposa d'un edifici de viatgers i un moll de mercaderies, ambdós tancats.<ref>{{citar web |url=http://www.trenscat.com/renfe/celra_ct.html |títol=Celrà |consulta=16/1/2012 |obra= |editor=trenscat |data= |llengua= }}</ref> Tot i que l'edifici va ser concebut com a provisional, diferenciant-se estructuralment d'altres de la línia, ha perdurat i encara es conserva.<ref>{{citar web |url=http://www.museudelferrocarril.org/PDF/notahistoriaferrcat.pdf |títol=El ferrocarril a Catalunya i la seva evolució |obra= |editor=Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú |data= |consulta=15 de gener de 2012 |llengua= }}</ref><ref>{{citar web |url=http://www.trenscat.com/renfe/celra_ct.html |títol=Celrà |consulta=13/1/2012 |obra= |editor=Trenscat |data= |llengua= }}</ref> Antigament un tramvia aeri unia les mines de Celrà amb l'estació per transportar ferro des d'aquesta estació de MZA fins als ports.<ref>{{citar web |url=http://www.tallerhistoriacelra.cat/coneixpoble_lesmines.htm |títol=Les mines |obra= |editor=Taller d'Història de Celrà |data= |consulta=13 de gener de 2012 |llengua= }}</ref>

 

== Serveis ferroviaris ==

 

Altres projectes de serveis ferroviaris en el que es veuria afectada aquesta estació és la creació del [[TramGavarres]] (servei de tren-tram) que aprofitaria el tram existent entre [[Estació de Riudellots|Riudellots]] i [[Estació de Flaçà|Flaçà]] per crear una anella ferroviària per conectar el centre de les [[comarques gironines]] i la [[Costa Brava]].<ref>{{citar web |url=http://www.cilma.cat/wp-content/uploads/2010/09/butlleti_num_7_estiu-tardor_2008.pdf |títol=TramGavarres: projecte de mobilitat per al segle XXI |obra=CILMA |editor=Consell d'Iniciatives Locals per al Medi Ambient de les comarques de Girona |data=2008 |consulta=15 de gener de 2012 |llengua= }}</ref>

 

== Referències ==