Revisió del 18:42, 18 març 2012 modifica Peprovira (discussió \| contribucions) Autopatrullats 98.952 edits m →‎Vegeu també: en llevo enllaços innecessaris ← Edició anterior		Revisió del 21:12, 19 març 2012 modifica desfés Peprovira (discussió \| contribucions) Autopatrullats 98.952 edits m canvio la referència a la normativa de la llunyana Argentina per una a la normativa estatal Edició següent →
Línia 10: En realitat, un ciclomotor no és més que una bicicleta a la qual se li ha incorporat un motor. El seu element principal és el xassís o bastidor sobre el qual es munten la resta dels elements que componen el conjunt. A l'[[~~Argentina~~estat espanyol]] legalment un ciclomotor és un vehicle motoritzat amb una cilindrada menor a 50 cc ~~(48 cc el més comuna)~~ i que no pot superar els 5045 [[km/h]]~~/h;~~.<ref>{{citar no obstant això aquests vehicles tenen una velocitat màxima de 55 i uns altres de fins a 60 km/h de fàbrica, a més es fabriquen unitats que tenen 70 cc que en els papers de les mateixes són catalogades com "ciclomotor"web \|url=http://aplch.dgt.es/PEVI//documentos/catalogo_recursos/didacticos/did_adultas/Los_ciclomotores.pdf \|títol=Los ciclomotores \|pàgines = p.8 \|consulta=8 gener 2012 \|obra=dgt.es \|editor= \|nom= \|cognom= \|data= \|format=PDF \|llengua=castellà}}</ref> ==Components== Linha 33 ⟶ 44: Tots els components solidaris amb aquesta petita carrosseria i el propi xassís, es coneixen com masses suspeses, ja que graviten i es mouen sobre el sòl a través dels amortidors i les rodes, que són les masses no suspeses. == Referències == {{Referències}} == Enllaços externs ==

Ciclomotor: diferència entre les revisions