Clàxon: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació
Línia 6:
La utilització de senyals sonors en vehicles, es podria dir que ve associada a l'aparició de la [[Motor de combustió externa|màquina de vapor]] pel moviment dels mateixos. Ja sigui amb forma de campanes o de xiulets produïts pel mateix vapor.
 
A finals del segle XIX, principis del XX, a [[Regne Unit|Anglaterra]] va sortir una llei que deia que qualsevol automòbil, havia d'anar precedit d'un home que duia una bandera vermella i una campana, per avisar a tothom de la circulació de l'esmentat automòbil. Poc més tard quasi tots anaven equipats amb botzines que s'activaven amb una pera de goma ( clàssic Moc - Moc ), o una mena de timbre gros, que actuava mitjançant un sector rugós que fregava sobre una mena de botó, situat en una membrana, que feia aquell so de Auuaaa – Auuaaa, dels cotxes antics.
 
Amb l'arribada l'any [[1908]] de The Lovell-McConnell Manufacturing Co. va comprar els drets de la fabricació de l'aparell inventat per Miller Reese Hutchison, ajudant de [[Thomas Alva Edison]], que produïa un so, i que es va batejar amb el nom Klaxon, provinent del verb Grec Klaso, que significa xisclar.<ref>Ciencia 15 – Claxón otra marca que se convirtió en sustantivo - [http://ciencia15.blogalia.com/historias/43733]</ref>