Parc de Mar: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot: Reemplaçament automàtic de text (- + )
afeigeixo història, enllaços i referències
Línia 2:
 
[[Fitxer:Palma Mallorca 2008 19.JPG|300px|thumb|Parc de la mar vist des de la murada]]
 
El '''Parc de la Mar''' és un dels parcs urbans més coneguts de la ciutat de [[Palma]] i té unes 9 hectàrees de superfície. El Parc està situat entre la murada i l'autopista [[Ma-19]], i ben a prop de la [[Catedral de Palma|Seu]].
 
El parc es construí als anys setanta, després que es finalitzés l'autopista i quedés un gran espai entre la nova via i l'antiga línia de mar. Dins del parc hi ha un gran llac d'aigua salada (1994), que banya part de la [[murada]], amb un sortidor al bell mig. Aquest llac simbolitzaintenta suplir l'anticantiga mar que, antigamentfins abans de l'autopista, tocava i banyava la murada<ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=451764184843835&set=a.451764151510505.97464.261386757214913</ref> Ali voltant del llacpermetia veure-hi hala unacatedral granreflectida: esplanadaimatge pavimentadaeterna ambde arbresla iCiutat ade l'extremMallorca orientalque delsempre parchavia s'hidonat trobaaixí la partbenvinguda mésals verda,seus ambvisitants parterres,(fins arbresllavors iarribaven àreasempre deper jocs.mar)
Al voltant del llac hi ha una gran esplanada pavimentada, amb [[Arecàcia|fassers]] (palmeres) i arbres diversos; a l'extrem oriental del parc s'hi troba la part més verda, amb parterres, arbres i àrea de jocs infantils i tenis de taula.
 
== Història ==
 
Part dels terrenys on ara hi ha el Parc ja havien estat guanyats a la mar per a construir-hi (entre 1928 i 1931<ref>http://www.trensdemallorca.com/FFCCMallorca/port/port-presentacio.htm</ref>) un túnel ferroviari. Amb els materials extrets per a fer l'excavació del túnel es va fer l'esplanada i s'hi va instal·lar una estació de classificació. Aquest túnel i aquesta estació eren de l'antiga línia que enllaçava l'estació de tren de Ciutat amb el Port (transportant carbó i mercaderies) d'ençà del 1877 fins el 1965, que la línia de tren, i per tant també aquestes instal·lacions portuàries, varen ser clausurades.
 
Després que es finalitzés l'autopista de l'aeroport (1969) -també guanyant terreny a la mar- va quedar-hi un gran espai entre la nova via i l'antiga línia de mar, ampliant els ja existents. El 1972 l'ajuntament de Palma va heretar-ne els nous terrenys guanyats al mar per als que el Ministerio de Obras Públicas en redactà un projecte de Parc. Però una de les primeres grans mobilitzacions ciutadanes del tardofranquisme va mostrar el rebuig popular a la proposta de fer-hi també un [[aparcament]] i, finalment, el batle [[Paulí Buchens Adrover]] en rescatà la concessió i va fer que es convoqués un nou concurs<ref>http://fabian.balearweb.net/post/51948</ref>.
Així el [[1978]] va guanyar la proposta<ref>http://www.amorado.es/ca/parcdelamar.html</ref> de l'estudi Zócalo (amb en Pere Nicolau com a cap visible) de fer-hi un parc amb un gran llac, enllaçat a mar obert per davall d'un gran pont de l'autopista. D'aquesta manera la Catedral se seguiria veient reflectida a l'aigua.
Les obres de construcció del parc varen acabar una primera fase el [[1983]] però la inauguració oficial, amb el llac inclòs, no va ser fins el 12 d'octubre de [[1994]], per mor dels anys de retards en les obres per part de la constructora Huarte.
El pont, però, no s'ha arribat a fer mai. Són unes bombes subterrànies que duen l'aigua de la mar al llac.
 
 
== Escultures del Parc de la Mar ==
 
 
== Referències ==
 
<div style="font-size:85%">
{{referències}}
</div>
 
{{Llocs d'interès de Palma|parcs}}