Aeroport Internacional Elefthérios Venizelos

L'Aeroport Internacional Elefthérios Venizelos (en grec Διεθνής Αερολιμένας «Ελευθέριος Βενιζέλος», Diethnís Aerolimenas «Elefthérios Venizelos») (codi IATA: ATH; codi OACI: LGAV) és l'únic aeroport civil que serveix la ciutat d'Atenes (Grècia). L'aeroport és la principal base d'operacions i el centre de connexió d'Olympic Airlines, l'aerolínia estatal de Grècia, i també d'Aegean Airlines. Va començar a funcionar el 29 de març del 2001.

Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Aeroport Internacional Elefthérios Venizelos
  • IATA: ATH Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: LGAV Modifica el valor a Wikidata
Imatge
EpònimElefthèrios Venizelos i Atenes Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusAeroport internacional, aeroport i aeròdrom de tràfic comercial Modifica el valor a Wikidata
Construcció2001 Modifica el valor a Wikidata
Oberturamarç 2001 Modifica el valor a Wikidata
Dona servei aAtenes Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Altitud308 ft Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
Material de construcció
03R/21L4.000 m45 masfalt
03L/21R3.800 m45 masfalt Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaSpata-Artemida Municipality (Grècia) (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Map
 37° 56′ 11″ N, 23° 56′ 40″ E / 37.936388888889°N,23.944444444444°E / 37.936388888889; 23.944444444444
Activitat
Propietat deAthens International Airport S.A. (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Passatgers24.135.736 (2018) Modifica el valor a Wikidata
Lloc webaia.gr Modifica el valor a Wikidata
Twitter (X): ATH_airport Modifica el valor a Wikidata

Característiques modifica

L'aeroport es troba entre els pobles de Markopoulo, Koropi, Spata i Loutsa, a uns 20 quilòmetres a l'est del centre d'Atenes. Va rebre aquest nom en honor del cretense Elefthérios Venizelos, un important polític i ex primer ministre de Grècia, qui va tenir una important participació en l'aixecament dels cretenses enfront de l'ocupació otomana de Creta en 1896

 
Terminal principal del Aeroport Internacional Elefthérios Venizelos.

Compta en l'actualitat amb dues terminals, la Terminal Principal i la Terminal Satèl·lit, a la qual s'accedeix per un túnel des de la Terminal Principal. Les pistes tenen una extensió d'aproximadament 4 km. L'aeroport va ser construït per un consorci públic-privat i l'Estat conserva un 55% de les accions. És considerat un dels aeroports més cars d'Europa, ja que els seus restaurants i cafès paguen lloguers elevats, així com les aerolínies, que han de pagar altes comissions per la utilització de l'aeroport. L'aeroport va rebre el títol d'"Aeroport europeu de l'any 2004", en el marc dels premis anuals que realitza el Institute of Transport Management (ITM).

 
Intercanviador de l'Autopista Attiki Odos, en les rodalies de l'aeroport.

L'aeroport va ser dissenyat per a experimentar ampliacions en el futur que permeten bregar amb el creixent tràfic de passatgers. Les expansions van ser planejades per a realitzar-se en sis fases. La primera fase (l'actual) permet a l'aeroport operar amb 16 milions de passatgers a l'any. La sisena fase permetrà a l'aeroport d'admetre un tràfic de 50 milions de passatgers a l'any.

El 2009, l'aeroport va ser utilitzat per 16.225.885 passatgers, un 1,5% menys que l'any 2008.[1]

Una estació de tren al costat de la terminal de l'aeroport (i accessible a través d'un pont per als vianants elevat) va ser inaugurada abans dels Jocs Olímpics d'Atenes 2004. L'estació permet l'accés a la Línia 3 del Metro d'Atenes i al servei de tren suburbà Proastiakos. A l'aeroport també s'accedeix per l'Autopista Attiki Odos.

El 2005 i el 2006, l'aeroport va ser reconegut per Skytrax com el millor aeroport d'Europa meridional.

L'aeroport va reemplaçar el vell Aeroport Internacional d'El·linikó.

Vegeu també modifica

Referències modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport Internacional Elefthérios Venizelos