Lohner-Werke
Lohner-Werke o senzillament Lohner, va ser una empresa de carrosseria Vienesa de luxe fundada en el segle xix per Jacob Lohner.
(en) Bombardier Transportation Austria GmbH 
| |||||
|
|||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | constructor ferroviari fabricant històric de motocicletes fabricant històric d'automòbils empresa | ||||
| Indústria | indústria ferroviària i indústria automotriu | ||||
| Forma jurídica | societat de responsabilitat limitada | ||||
| Història | |||||
| Creació | 1821 | ||||
| Fundador | Heinrich Lohner | ||||
| Fusionat a | Bombardier Recreational Products | ||||
| Data de dissolució o abolició | 1971 | ||||
| Activitat | |||||
| Produeix | tramvia | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
| Entitat matriu | Bombardier | ||||
| Lloc web | lohner.at | ||||
  | |||||
Localització geogràfica  | |||||
Al voltant de 1900 l'empresa produïa cotxes elèctrics, dissenyats per Ferdinand Porsche, sent la primera empresa austríaca en construir-ne. A principis dels anys 1900 l'empresa fabricava aeronaus, després de la Primera Guerra Mundial, fabricava tramvies i, després de la Segona Guerra Mundial, va començar a fabricar escúters i ciclomotors utilitzant motors Rotax, empresa amb la que es va fusionar l'any 1959, formant Lohner Rotax.
En 1970 l'empresa canadenca Bombardier va adquirir una participació majoritària i la va rebatejar com a Bombardier-Rotax GmbH.
Ja amb Bombardier l'empresa va passar a anomenar-se Bombardier Wien Schienenfahrzeuge (BWS), i més tard Bombardier Transportation Austria GmbH. Va ser reubicada a una fàbrica especialitzada l'any 2007, i ara produeix únicament tramvies (2012).
Història modifica
El 1821 German Heinrich Lohner (1786–1855) va establir un taller a Viena, sent ell el mestre carrosser. L'any 1823 es va unir al mestre fabricant de selles de muntar (Sattlermeister) Ludwig Laurenzi, esdevenint Laurenzi & Lohner. Després de la mort de Ludwig Laurenzi el 1863 l'empresa va canviar el nom a Jacob Lohner & Co. portant-la el fill de Lohner, Jacob Lohner (1821–92). Jacob Lohner va industrialitzar el negoci del seu pare fabricant entre 300 i 500 vehicles per any. L'empresa subministrava vehicles als tribunals de les cases reials de Noruega, Suècia, i Romania, així com a l'emperador austríac.[1][2] L'empresa va rebre la distinció k.u.k. Hofwagenlieferant (Carroser Reial).[3]
El 1887 el fill de Jacob Lohner, Ludwig Lohner (1858–1925) es va quedar l'empresa i va decidir que els cotxes eren el futur. Inicialment va treballar amb Béla Egger, i l'any 1898 va contractar Ferdinand Porsche qui va dissenyar bastants vehicles fins que, el 1905 va deixar Lohner i es va unir a la filial de Daimler afiliar Österreichische Daimler Motoren Commanditgesellschaft Bierenz Fischer & Co.[4]
L'any 1909, l'empresa va començar a fabricar aeronaus,[1][2] produint avions de reconeixement per l'exèrcit austrohongarès durant la Primera Guerra Mundial, i una sèrie d'hidrocanoes de patrulla naval per la Marina dels Estats Units,[5] que més tard van ser copiades per l'empresa d'aviació italiana Macchi per a l'exèrcit italià a la Primera Guerra Mundial. Lohner també va produir aeronaus per la Força de l'Aire espanyol.
Després de la Primera Guerra Mundial l'empresa va abandonar la producció d'aeronaus i va passar a fabricar tramvies. Durant la Gran depressió la fàbrica de Floridsdorf va tancar.[1][2][3]
Durant l'Anschluss amb Alemanya Lohner va produir ales. La planta va ser danyada l'any 1944, i després de la Segona Guerra Mundial l'empresa va passar a l'administració pública fins que, el 1949 va ser retornat al control de la família Lohner.[1][2][3]
Llistat d'aeronaus modifica
- Lohner Type AA
- Lohner B.I
- Lohner B.II
- Lohner B.VII
- Lohner E
- Lohner L
Referències modifica
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Remek, Branko. Automobil a spalovací motor (en txec). Grada Publishing a.s., 2012, p. 60. ISBN 9788024735382.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Bauer, Kurt. Faszination des Fahrens (en alemany). Kleine Enzyklopädie des Fahrens, 2003, p. 250,251. ISBN 9783205770978.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Straka, Franz. «Ära Lohner: Von der Kutsche bis zur Motorisierung» (en alemany), 12/2007. [Consulta: 14 desembre 2018].
- ↑ Italia, Bob. Great Auto Makers and Their Cars (en anglès). Oliver Press, 1993, p. 64-68. ISBN 9781881508083.
- ↑ Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers (en anglès). Annapolis: Naval Institute Press., 1993, p. 188. ISBN 9781852602055.
Bibliografia modifica
- "Lohner, Österreich", Lohner, Österreich. ( Lohner, Österreich.)
- Franz Mathis (1987), " Big Business in Österreich: österreichische Grossunternehmen in Kurzdarstellungen.", Negoci Gran en Österreich: österreichische Grossunternehm Big Business in Österreich: österreichische Grossunternehmen in Kurzdarstellungen. en Kurzdarstellungen (en alemany), Oldenbourg Wissenschaftsverlag, p. Big Business in Österreich: österreichische Grossunternehmen in Kurzdarstellungen.
- " Lohner-Werke.", Lohner-Werke. (en alemany), Enciclopèdia d'AEIOU d'Àustria
Enllaços externs modifica
| A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Lohner-Werke |
- Lohner-Werke - Lloc web oficial (alemany)