Estació de Gràcia

Gràcia és una estació de ferrocarril de les línies L6 i L7 del metro de Barcelona, i de les línies suburbanes S1 i S2 de la línia Barcelona-Vallès de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. L'estació es troba sota la Via Augusta i la plaça de Gal·la Placídia, entre els districtes de Gràcia i Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona.

Infotaula estacióGràcia
Informació general
Zona tarifària1
MunicipiBarcelona i Vila de Gràcia (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
ServeisEstacció accessible Ascensor
OperadorFerrocarrils de la Generalitat de Catalunya Modifica el valor a Wikidata
PropietariFerrocarrils de la Generalitat de Catalunya Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1863, 1929
Passatgers3.354.053 pers./any
Línies i serveis
FGC
obres
Metro
obres
Enllaços
Bus TMBD40 V15 V17 22 24 27 87 114
NitbúsN4 N5
Altres transportsbicing
Map
 41° 23′ 59″ N, 2° 09′ 08″ E / 41.39972°N,2.15209°E / 41.39972; 2.15209
EpònimGràcia Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Les instal·lacions originals daten de 1863, any en què va entrar en funcionament l'antic ferrocarril de Sarrià a Barcelona. El 1927 van començar les obres per soterrar l'estació, uns treballs que van durar fins a l'any 1929. Aleshores ja hi paraven tant els trens del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona com els de Ferrocarrils de Catalunya; tot i que no es concep com una estació de ferrocarril metropolità fins al 1954, quan es va obrir el tram des d'aquesta estació fins a l'estació d'Avinguda Tibidabo i, uns anys després, el tram des de Sarrià fins a Reina Elisenda.

L'estació té quatre vies, amb dues andanes situades entre les dues vies laterals i les dues centrals. Per les vies generals, hi circulen els trens del Metro del Vallès i, per les vies laterals, els de la línia de Balmes. D'aquesta manera, s'evita un creuament a nivell entre els trens que baixen d'Av. Tibidabo i els que pugen direcció Vallès (semblant al creuament que es produïa a l'entrada de l'estació de Sarrià, abans de la seva última reforma), però obliga a què entre Plaça Molina i Gràcia una de les vies de la línia L7 hagi de passar per sobre el túnel de les vies centrals. Per permetre aquest pas, l'estació de Sant Gervasi se situa a més profunditat que la de Plaça Molina.

Recentment, l'estació va trobar-se immersa en diverses obres de remodelació, amb l'objectiu de millorar l'accés a les persones amb la mobilitat reduïda (mitjançant la instal·lació d'ascensors i escales mecàniques), ampliar les andanes i modernitzar l'aspecte interior.[1] Aquestes obres varen finalitzar a l'octubre de 2013, deixant 4 vies de circulació: dues són únicament per la L7 i les altres dues per a la resta de línies del Metro del Vallès.

Està en construcció el perllongament de la línia L8 d'FGC procedent de Plaça Espanya fins aquesta estació. La finalització d'aquesta actuació esta prevista pel 2030.

L'any 2016 va registrar l'entrada de 3.354.053 passatgers.[2]

Serveis ferroviaris modifica

  Línia Barcelona-Vallès de FGC
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Barcelona - Pl. Catalunya Provença   Sant Gervasi Sarrià
  Pl. Molina Av. Tibidabo
  Sant Gervasi Terrassa Nacions Unides
  Sabadell Parc del Nord
  Línia Llobregat-Anoia de FGC
Projectat
Molí Nou | Ciutat Cooperativa Francesc Macià   terminal
Olesa de Montserrat  
Martorell Enllaç  
Monistrol de Montserrat  

Galeria d'imatges modifica

Accessos modifica

  • Via Augusta - plaça Gal·la Placídia (accés amb ascensor)
  • Via Augusta - carrer Marià Cubí

Referències modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Gràcia
  1. «El DPTOP licita la remodelació, adaptació i millora de l'estació d'FGC de Gràcia». Sala de premsa del web de la Generalitat de Catalunya, 09-07-2010. Arxivat de l'original el 20 de gener 2012. [Consulta: 3 juny 2011].
  2. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

Vegeu també modifica