Estació de Montgat Nord

Montgat Nord (abans anomenada Montsolís) és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Montgat a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de la línia R1 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora.

Infotaula estacióMontgat Nord
Estació Montgat Nord 2019.jpg
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaCamí Ral
MunicipiMontgat, Maresme (Espanya Modifica el valor a Wikidata)
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Passatgers333.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies RenfeR1 barcelona.svg RG1 girona.svg
Enllaços
InterurbansB30
 41° 28′ 08″ N, 2° 17′ 13″ E / 41.46878°N,2.28682°E / 41.46878; 2.28682
L'edifici de l'estació.

Aquesta estació de la línia de Mataró es va construir anys més tard a l'arribada del ferrocarril, el ferrocarril de Barcelona a Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 333.000 passatgers.[3]

Serveis ferroviarisModifica

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Montgat   El Masnou Mataró
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes


  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Montgat   El Masnou Figueres
Portbou

ReferènciesModifica

  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

NotesModifica

  1. On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu tambéModifica