Estació de París-Austerlitz

Per a altres significats, vegeu «Austerlitz (desambiguació)».

L'estació de París-Austerlitz (en francès: Gare de Paris-Austerlitz), coneguda també com a estació d'Austerlitz, anomenada anteriorment com a estació d'Orleans, és una de les sis grans estacions terminals de la SNCF a París. Situada a la vora del Sena (marge esquerre), al barri de la Salpêtrière Salpêtrière del 13è districte, es troba al capdavant de les línies "clàssiques" que donen servei sobretot a Bordeus-Sant Joan, Llemotges-Benedictins i Tolosa-Matabuòu.

Infotaula estacióEstació de París-Austerlitz
Gare de Paris-Austerlitz
Gare d'Austerlitz Paris FRA 001.jpg
Informació general
Zona tarifàriaParis fare zone 1 (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
AdreçaQuai d'Austerlitz 85
75013 París
Municipi13è districte de ParísParís Modifica el valor a Wikidata (França Modifica el valor a Wikidata)
ServeisAparcament Cafeteria
Propietari i OperadorSNCF
Data obertura20 setembre 1840
Passatgers23.182.286 pers./any
Línies i serveis
Llarga DistànciaIntercités de nuit
Intercités
Intercités 100% Éco
TER CVL
RER Línia C
Enllaços
IntercanvisGare d'Austerlitz (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Altres transportsMetro de París, Autobús RATP
 48° 50′ 32″ N, 2° 21′ 57″ E / 48.8422°N,2.3658°E / 48.8422; 2.3658
Epònimquai d'Austerlitz (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Dades (Edifici)
ArquitectePierre-Louis Renaud Modifica el valor a Wikidata
Monument històric inventariat
Data28 febrer 1997
IdentificadorPA75130001

Des de l'entrada en servei de la LGV Atlàntic, aquesta estació ha perdut la major part del seu trànsit de les grans línies amb la Turena i el gran Sud-Oest francès. Es tracta només d'uns 21,3 milions de passatgers a l'any, o bé la meitat de l'estació Montparnasse. Conserva un paper important en el servei les sortides de París del sud de l'Illa de França, de l'Orleanès, del Berric i de l'oest del Massís Septentrional.

Tot i això, la renovació important de l'estació, que va començar el 2011 i està prevista pel 2020, hauria de canviar la situació en els propers anys i dotar-li trànsit addicional. La SNCF anuncia 23 milions de passatgers i 180.000 trens el 2020 i una duplicació del nombre de passatgers per al 2030. De fet, té una capacitat d'expansió significativa en comparació amb altres estacions parisenques, que podria desenvolupar durant la propera dècada i, en particular, tenint en compte una possible arribada d'una part del trànsit TGV, entre d'altres, el projecte de LGV París Orleans Clarmont d'Alvèrnia Lió (LGV POCL).[1]

També és una estació subterrània de la línia C del RER, en la qual es comptabilitzaven 27.536 passatgers diaris el 2012.

Situació ferroviàriaModifica

L'estació és la capçalera de la línia de París-Austerlitz a Bordeus-Sant Joan.

Inclou:

  • una estació de superfície amb 21 pistes sense sortida, destinades al trànsit de les grans línies (eix París – Tolosa via Llemotges) i servint els grans suburbis; és parcialment catalogada com a monument històric;[2]
  • una estació de soterrània amb quatre víes de passatge (per a dues andanes centrals) assignades al servei de la línia C del RER.

Al capdavant de l'estació, que s'estén sobre diversos quilòmetres entre París-Austerlitz i Ivry-sur-Seine, es troben diversos llocs, com ara paquets de formació i emmagatzematge per als trens de passatgers. Aquesta àrea, ja parcialment amputada per la creació de la biblioteca de François Mitterrand, té una vasta operació de desenvolupament urbanísic, la ZAC Ribera Esquerra de París.

Servei de viatgersModifica

RecepcióModifica

L’estació disposa d'una entrada "arribades", al costat de quai de la Gare, i d'una entrada "sortides", al costat de boulevard de l'Hôpital. Al sortir de l'estació, el feix de vies, parcialment cobert, passa pel mig de la Ribera Esquerra i al sud de la Biblioteca Nacional de França, determinades vies procedents de l'estació soterrània s'uneixen a aquest feix per túnels.

Accés i sala de pas perdut
El vestíbul principal i les seves andanes
El vestíbol annex i les seves andanes

El restaurant Le Grenadier (en homenatge a la batalla d'Austerlitz), situat al primer pis, amenaçat durant molt de temps, finalment fou enderrocat el març del 2012, així com el bar de la planta baixa. Actualment no hi ha cap restaurant real a l'estació. La sala de pas perdut està decorada amb dos grans panells acrílics sobre fusta, pintats en 1987 per l'artista italià Valerio Adami, representant El Matí i El Vespre sobre el tema del Viatge de Perseu.

ServeiModifica

IntercitésModifica

Els trens Intercités diürns fan servei a les relacions:

Trens de nitModifica

Tots els Intercités de nuit amb destinació del sud de França surten de l'estació d'Austerlitz i fan serveidesservent les relations :

La connexió realitzada pel tren Sud-Express, entre París i Lisbona, s'efectua parcialment pel TGV, amb sortida des de l'estació Montparnasse.

Fins al desembre de 2013, aquesta estació era la capçalera dels trens nocturns de la companyia Elipsos entre París i Barcelona-França i Madrid-Chamartín. Actualment aquests trens estan parcialment substituïts pel TGV París – Barcelona-Sants amb l sortida efectuada a l'estació de París-Lió.

TERModifica

Els trens TER fan servei a les relacions:

SuburbiModifica

L'estació fa servei als trens de la línia C del RER de l'Illa de França (RER C).

Estació d’emergència per a París-MontparnasseModifica

L'estació d'Austerlitz pot acollir els TGV programats normalment amb procedència o destinació de l'estació Montparnasse en cas que es produís un problema en aquesta darrera.[3]

IntermodalitatModifica

L'estació fa servei a les línies 5 i 10 de metro, les línies 24, 57, 61, 63, 89, 91 i 215 de la xarxa de bus RATP, la línia turística OpenTour, i les línies noctures N01, N02, N31, N131 i N133 del bus Noctilien.

També es pot accedir a l'estació de Lió (deu minuts a peu) a través del pont Charles-de-Gaulle, i després el carrer Van-Gogh.

A proximitatModifica

ReferènciesModifica

  1. «La Lettre du Projet» (en francès), 2010. [Consulta: 27 abril 2020].
  2. «Gare d'Austerlitz» (en francès). Ministeri de la Cultura de França. [Consulta: 27 abril 2020].
  3. «TGV París-Tours-Bordeus: actualització completa sobre les interrupcions del 28 de juliol» (en francès). Info Tours .fr, 28-07-2018. [Consulta: 27 abril 2020].

Vegeu tambéModifica

Enllaços externsModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de París-Austerlitz
Procedència Anterior Tren Següent Destinació
Terminal Terminal Intercités de nuit Les Aubrais Rodés
o Albi-Vila
o Tolosa-Matabuòu
o Cervera M. / Portbou
o La Tor de Querol
Terminal Terminal Intercités de nuit Creis Briançon
Terminal Terminal Intercités Les Aubrais Briva
o Tolosa-Matabuòu
Terminal Terminal Intercités Vierzon Caors
Terminal Terminal Intercités 100% Éco Les Aubrais Nantes
o Croisic
o La Rochelle
o Tolosa-Matabuòu
Terminal Terminal TER CVL Les Aubrais Tors
o Borges
Terminal Terminal TER CVL Étampes
o Les Aubrais
Orleans
Terminal Terminal TER CVL Dourdan Châteaudun
o Vendôme
Montigny-Beauchamp
o Pontoise
St Michel ND RER Línia C Biblioteca F-M Pont de R. - Aeroport d'Orly
o Massy-Palaiseau
Versalles C. RE St Michel ND RER Línia C Biblioteca F-M Juvisy
o Versalles-Chantiers (per Juvisy)
St Quentin Y. St Michel ND RER Línia C Biblioteca F-M Dourdan-La Forêt
o St Martin Étampes
Invàlids
o Montigny-Beauchamp
o Chaville-Vélizy
St Michel ND RER Línia C Biblioteca F-M Dourdan
o Dourdan-La Forêt
Montigny-Beauchamp
o Pont Garigliano
St Michel ND RER Línia C Biblioteca F-M Brétigny