Estació de Roda de Mar

Roda de Mar és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Roda de Berà, a la comarca del Tarragonès. L'estació es troba a la línia Barcelona-Vilanova-Valls i hi tenen parada trens de la línia R13 dels serveis regionals de Rodalies de Catalunya, operat per Renfe Operadora. La població disposa d'una segona estació, tot i que aquesta és la que dona servei al nucli urbà.

Infotaula estacióRoda de Mar
Spain.Catalonia.Tarragona.Roda.de.Bara.Estacio.02.JPG
Informació general
AdreçaAvinguda dels Ferrocarrils
MunicipiRoda de Berà (Tarragonès) Modifica el valor a Wikidata
Propers trens72101 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Nombre vies1 Modifica el valor a Wikidata
Nombre andanes1 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers7.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies RenfeR13 Rodalies de Catalunya.svg
 41° 11′ 11″ N, 1° 27′ 19″ E / 41.18635°N,1.45532°E / 41.18635; 1.45532Coord.: 41° 11′ 11″ N, 1° 27′ 19″ E / 41.18635°N,1.45532°E / 41.18635; 1.45532

Aquesta estació de la línia de Vilanova i Valls va entrar en servei l'any 1883 quan va entrar en servei el tram construït per la Companyia dels Ferrocarrils de Valls a Vilanova i Barcelona (VVB) entre Calafell i Valls, un any més tard que l'obertura de la línia entre Vilanova i la Geltrú i Calafell.[1][2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 7.000 passatgers.[3]

Rodalies de Catalunya.svg Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
La Plana - Picamoixons
Lleida Pirineus
Roda de Berà
Salomó¹
R13 Rodalies de Catalunya.svg Sant Vicenç de Calders Sant Vicenç de Calders
Barcelona-Estació de França
  1. Alguns regionals no efectuen parada a Roda de Berà sent la següent o anterior Salomó.

ReferènciesModifica

  1. «Conegueu la línia R2». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 12 de juliol 2010. [Consulta: 4 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

Vegeu tambéModifica