Estació de Roma Termini

L'Estació de Roma Termini (en italià: Stazione di Roma Termini) és la principal estació de ferrocarril de Roma i de tot Itàlia. L'estació deu el seu nom a les Termes de Dioclecià, les quals són molt properes a l'estació.

Infotaula estacióRoma Termini
Roma-Termini--Italy--at-night.JPG
Vista exterior de l'edifici principal
Informació general
AdreçaPiazzale dei Cinquecento, S/N
MunicipiRoma (Itàlia Itàlia)
ServeisEstacció accessible Ascensor Estació d'autobús Servei d'autobús urbà Aparcament Guixeta Cafeteria
OperadorTrenitalia
PropietariRete Ferroviaria Italiana
Grandi Stazioni
Nombre andanes29
Data obertura1862
Passatgers150.000.000 per any
Línies i serveis
Enllaços
IntercanvisTermini metro station (en) Tradueix (Metropolitana di Roma A.svg Metropolitana di Roma B.svg)
MetroMetro de Roma
AutobúsAutobús urbà
TramviaTramvia de Roma
TroleibúsTroleibús de Roma
 41° 54′ 02″ N, 12° 30′ 06″ E / 41.900648°N,12.501755°E / 41.900648; 12.501755
Nom en la llengua original(it) stazione di Roma Termini
EpònimTermes de Dioclecià
Dades (Edifici)
ArquitecteAngiolo Mazzoni
Achille Pintonello
Eugenio Montuori
Annibale Vitellozzi
Dedicat aJoan Pau II
Característiques
Estil arquitectònicMoviment modern
racionalisme arquitectònic
Modifica les dades a Wikidata

L'estació ofereix serveis regulars a totes les principals ciutats italianes i també serveis internacionals diàriament a París, Munic, Ginebra, Basilea i Viena. També ofereix serveis d'alta velocitat a Milà, Florència, Nàpols, Bolonya i Torí principalment. Cada dia hi passen més de 850 trens i més de 450.000 passatgers, convertint-se en l'estació més transitada d'Itàlia i la segona més transitada d'Europa, després de l'Estació de París Nord.

HistòriaModifica

El 25 de febrer de 1863, el Papa Pius IX va inaugurar una primera estació temporal com a parada final de les línies Roma-Frascati, Roma-Civitavecchia i Roma-Ceprano. Les dues primeres línies tenien estacions separades en altres parts de la ciutat, i com que la tercera línia estava en desenvolupament, la ciutat va decidir construir una única estació central per a totes les línies, oposant-se al model ferroviari de París amb diferents estacions terminals per a cada línia o direcció. La vil·la Montalto-Peretti, propietat del cardenal Felice Peretti, va ser elegida com a nou emplaçament per a construir la nova gran estació central, la qual va passar a anomenar-se Stazione Centrale delle Ferrovie Romane (Estació Central de les Línies Romanes). L'estació permanent va ser dissenyada per l'arquitecte Salvatore Bianchi i es va acabar de construir l'any 1874.

L'any 1937, com a part del pla de l'Exposició Universal de 1942, es va decidir construir una nova estació que substituiria aquesta. El projecte no es va poder acabar mai a causa de l'inici de la Segona Guerra Mundial. L'antiga estació va ser destruïda i part de la nova estació va ser construïda, però els treballs es van interrompre el 1943 quan el govern feixista italià va sortir del poder.

Enllaços externsModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Roma Termini