Estació de Sant Feliu de Llobregat

Infotaula estacióSant Feliu de Llobregat
Estació de Sant Feliu P1090381.JPG
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaPlaça de l'Estació
MunicipiSant Feliu de Llobregat, Baix Llobregat (Espanya Modifica el valor a Wikidata)
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
Data obertura1854
Passatgers1.590.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies RenfeR1 barcelona.svg R4 barcelona.svg
Metroobres L3gris.svg
Tramobres T3.svg
Enllaços
Autobús urbàSF1 SF2 L60
 41° 22′ 59″ N, 2° 02′ 53″ E / 41.38299°N,2.04797°E / 41.38299; 2.04797
Característiques
Estil arquitectònicarquitectura eclèctica Modifica el valor a Wikidata
Bé integrant del patrimoni arquitectònic de Catalunya
Identificador19114

Sant Feliu de Llobregat és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Sant Feliu de Llobregat a la comarca del Baix Llobregat. L'estació es troba a la línia Barcelona-Martorell-Vilafranca-Tarragona per on circulen trens de la línia R1 i R4 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora. La majoria dels trens de la línia R1 finalitzen prèviament a l'Hospitalet de Llobregat sent els que acaben a Molins de Rei els que passen per l'estació.

Aquesta estació de la línia de Martorell o Vilafranca va entrar en servei l'any 1854 quan es va obrir el primer tram de la línia entre l'antiga estació de plaça de Catalunya i Molins de Rei, dos anys més tard la línia es va ampliar fins a una estació provisional a Martorell.[1] L'arribada del ferrocarril va comportar grans canvis en la fesomia de la ciutat amb l'obertura de nous carrers, també va suposar millores en la mobilitat, la industrialització i el comerç i l'intercanvi econòmic amb les altres poblacions.

Hi ha en projecte d'enllaçar aquí amb la xarxa del Trambaix i el Metro de Barcelona amb el nom Sant Feliu Centre i serà una estació de la línia T3 de la xarxa del Trambaix i de la línia 3 del metro de Barcelona. L'any 2016 va registrar l'entrada de 1.590.000 passatgers.[2]

Serveis ferroviarisModifica

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalia de Barcelona
Molins de Rei Molins de Rei R1 barcelona.svg Sant Joan Despí Mataró
Sant Vicenç de Calders
Vilafranca del Penedès
Martorell
R4 barcelona.svg Terrassa
Manresa
Barcelona Metro Logo.svg Metro de Barcelona
Projectat
terminal L3gris.svg Sant Feliu | Consell Comarcal Trinitat Vella
Tramvia metropolita.svg Trambaix
Projectat
Quatre Camins La Salut-Can Maginàs T3.svg Sant Feliu | Consell Comarcal Francesc Macià

EdificiModifica

D'estil neoclàssic, l'edifici té tres cossos: el central, més gran, s'utilitzava de sala d'espera i s'hi accedia a través d'un passadís des d'una de les naus laterals un cop comprat el bitllet a les taquilles. A la nau on avui hi ha el bar hi havia l'habitatge del cap d'estació. L'estació de Sant Feliu sorprèn per la forma en arc de mig punt de les seves portes i finestres de la façana del costat de l'andana. En el moment de la seva construcció un altre element que va cridar molt l'atenció fou l'arquitectura que seguí els models arquitectònics anglesos de l'època i la riquesa dels materials emprats per a la seva construcció i decoració.[3]

L'edifici de l'estació de Sant Feliu és, juntament amb els de Molins de Rei i de Cornellà, el més antic de Catalunya i arreu de la Península Ibèrica que es conserva dels inicis del ferrocarril. Amb el soterrament previst de les vies, l'any 2010 es va crear una plataforma per conservar la històrica estació de Sant Feliu.[4]

Galeria d'imatgesModifica

ReferènciesModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Sant Feliu de Llobregat
  1. «Conegueu la línia R4». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 4 agost 2010].
  2. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  3. «Estació de tren. Fitxa». Cercador Inventari del Patrimoni Arquitectónic. [Consulta: 15 març 2020].
  4. Salvem l'Estació de Sant Feliu de Llobregat

Vegeu tambéModifica