Estació del Masnou

El Masnou és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població del Masnou a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de les línies de rodalia R1 i RG1 de Rodalies de Catalunya operades per Renfe Operadora.

Infotaula estacióEl Masnou
Estació del Masnou.jpg
Informació general
Zona tarifària2E
AdreçaCarrer Mossèn Jacint Verdaguer
Municipiel Masnou (Maresme) Modifica el valor a Wikidata
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
Data obertura1848
Passatgers947.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies RenfeR1 barcelona.svg RG1 girona.svg
 41° 28′ 37″ N, 2° 18′ 37″ E / 41.47696°N,2.3104°E / 41.47696; 2.3104Coord.: 41° 28′ 37″ N, 2° 18′ 37″ E / 41.47696°N,2.3104°E / 41.47696; 2.3104
L'edifici de l'estació

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, tot i que l'edifici original no es conserva, quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

L'any 1967, quan es va eixamplar la carretera N-II, es va enderrocar l'antiga estació i se'n construí una de nova.[3]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 947.000 passatgers.[4]

Serveis ferroviarisModifica

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Montgat Nord   Ocata Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Montgat Nord   Ocata Figueres
Portbou

ReferènciesModifica

  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2017-06-08. [Consulta: 25 novembre 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Alivios inmediatos para los accesos por la carretera de la costa». La Vanguardia, 01-06-1987, p. 48 [Consulta: 13 gener 2021].
  4. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

NotesModifica

  1. On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu tambéModifica