Ferrocarrils de muntanya de l'Índia
Els ferrocarrils de muntanya de l'Índia són aquelles línies que passen substancialment per regions muntanyoses. Construïdes durant el segle xix i principis del segle XX pel poder colonial britànic (Raj), aquestes línies han estat funcionant des d'aleshores.Estan inscrites a la llista del Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO des del 1999 i ampliat el 2005 i 2008.[1]
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Dades | ||||
Tipus | Grup d'estructures o edificis ![]() | |||
Cronologia | ||||
2005, 2008 | extensions d'un lloc Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO ![]() | |||
Característiques | ||||
Superfície | 89 ha | |||
Format per | Darjeeling Himalayan Railway (en) ![]() Nilgiri Mountain Railway (en) ![]() Kalka–Shimla Railway (en) ![]() ![]() | |||
Candidat a Patrimoni de la Humanitat | ||||
Data | 15 abril 2014 | |||
Identificador | 5919 | |||
Patrimoni de la Humanitat ![]() | ||||
Tipus | Patrimoni cultural → Àsia-Oceania | |||
Data | 1999 (23a Sessió), Criteris PH: (ii) i (iv) ![]() | |||
Extensions d'un lloc Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO | 2005, 2008 ![]() | |||
Identificador | 944 | |||
Lloc component de Patrimoni de la Humanitat | ||||
Darjeeling Himalayan Railway | ||||
Data | 1999 | |||
| ||||
Lloc component de Patrimoni de la Humanitat | ||||
Nilgiri Mountain Railway | ||||
Data | 2005, 1999 | |||
| ||||
Lloc component de Patrimoni de la Humanitat | ||||
Kalka–Shimla Railway | ||||
Data | 1999 | |||
ReferènciesModifica
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ferrocarrils de muntanya de l'Índia |