Gran Premi d'Europa de motociclisme de 1929

El Gran Premi d'Europa de motociclisme de 1929, disputat entre 19 i 20 d'octubre en un circuit format per carreteres als voltants de la població de l'Ametlla del Vallès, fou la prova on es decidiren els campions d'Europa de les respectives cilindrades aquell any. Va coincidir amb l'Exposició Universal de Barcelona de 1929 i fou organitzat pel Reial Moto Club de Catalunya.

BSicon RACE.svgFlag of .svg   Gran Premi d'Europa 1929
Temporada 1929
Data20 d'octubre, 1929
CircuitCircuit de l'Ametlla
Configuració16,508 km
500cc
Volta ràpida
GB Wal Handley
8:57.8
Podi
1. GB Percy Hunt
2. GB Graham Walker 3. GB Charlie Dodson
350cc
Volta ràpida
GB Freddie Hicks
9:28.8
Podi
1. GB Leo Davenport
2. GB George Rowley 3. Aragó Fernando Aranda
250cc
Volta ràpida
GB Wal Handley
10:10
Podi
1. GB Frank Longman
2. Italy_(1861-1946) Mario Ghersi 3. GB G. Himing
175cc
Volta ràpida
GER Josif Klein
10:45
Podi
1. GER Josif Klein
2. Italy_(1861-1946) Riccardo Brusi 3. FRA Albert Sourdot
Sidecar
Volta ràpida
Spain_(1785-1873_and_1875-1931) Vicente Naure
11:15.2
Podi
1. GB Dennis Mansell
2. Suïssa Edgar d'Eternod 3. Spain_(1785-1873_and_1875-1931) Vicente Naure
Sidecar350cc
Volta ràpida
GB Freddie Hicks
11:06.6
Podi
1. GB Frederick Hicks
2. 3.

El Campionat d'Europa de motociclisme de velocitat, en els seus inicis, era disputat en una única cursa designada per la FIM i on un Gran Premi ja existent era designat com a "Gran Premi d'Europa", en aquest cas fou diferent, ja que no existia l'organització prèvia d'un Gran Premi i es va realitzar únicament per aquella edició.[1] Fou la competició motociclista més important feta a Catalunya fins al moment, i fou un èxit de públic i organització segons les pròpies fonts de l'època.[2]

La competició es va dividir en dos dies, el primer dia cursa de sidecars i motos de cilindrada petita, i el segon dia la cursa de 350cc i la de 500cc.[3] Fou dominat pels pilots britànics i el pilot franjolí Fernando Aranda fou premiat amb la Copa Diputació de Barcelona com a millor pilot nacional a l'obtenir una tercera posició en la cursa de 350cc.[4]

ResultatsModifica

Font:[5][4][6][7]

500ccModifica

Pos # Pilot Moto Vol. Temps
1 5   Percy Hunt Norton 20 3:05:14.0
2 7   Graham Walker Rudge 20 +4:00.2
3 1   Charlie Dodson Sunbeam 20 +6:59.0
4 6   Albrecht Alvensleben Norton 20 +22:37.4
Ret 4   Stanley Woods Norton 11 Mecànica
Ret 12   Ignasi Faura Rugdge 11 Mecànica
Ret 3   Wal Handley Motosacoche 10 Mecànica
Ret 9   Zacarías Mateos AJS 6 Mecànica
Ret 8   Federico Sagrario AJS 5 Mecànica
Ret 10   Joaquim Vidal Norton 2 Mecànica
Ret 2   A. Simeock Sunbeam 1 Mecànica
Ret 11   Laureano González Norton 1 Mecànica

350 ccModifica

Pos # Pilot Moto Vol. Temps
1 9   Leo Davenport AJS 20 3:22:36.8
2 8   George Rowley AJS 20 +5:49.0
3 12   Fernando Aranda New Imperial 20 +17:35.2
4 7   Baltasar Santos AJS 20 +20:50.2
  • 7 pilots més que participaren van abandonar

250 ccModifica

Pos # Pilot Moto Vol. Temps
1 14   Frank Longman OK-Supreme 15 2:41:27.2
2 17   Mario Ghersi Moto Guzzi 15 +6:42.8
3 13   George Himing Zenith 15 +11:51.2
4 16   Ugo Prini Moto Guzzi 15 +13:22.8
5 12   Wal Handley Motosacoche 15 +32:47.8
  • 1 pilot més que participava va abandonar

175 ccModifica

Pos # Pilot Moto Vol. Temps
1   Josef Klein DKW 10 1:50:48.8
2 6   Ricardo Brusi Benelli 10 +3:32.4
3 8   Albert Sourdot Monet Goyon 10 +8:54.2
4 9   Carlo Baschieri Benelli 10 +9:13.2
  • 4 pilots més que participaren van abandonar

Sidecars 600 ccModifica

Pos # Pilot Moto Vol. Temps
1 11   Dennis Mansell Norton 10 1:56:29.4
2 15   Edgar d'Eternod Sunbeam 10 +3:53.6
3 13   Vicente Naure Scott 10 +6:13.8
4 12   A. Frassinetti Sarolea 10 +20:49.6

Sidecars 350 ccModifica

Pos # Pilot Moto Vol. Temps
1 1   Freddie Hicks Velocette 9 1:43:14.8

ReferènciesModifica