Obre el menú principal

El Great Eastern (Gran Oriental) va ser un vaixell britànic construït en ferro i botat el 1858. Tenia 211 metres d'eslora i era capaç de viatjar a 13 nusos (24 km/h) i transportar a 3500 persones. Quan va ser construït era cinc vegades més gran que qualsevol altre vaixell de la seva època. Tenia una hèlix i dues rodes de pales, i portava suficient carbó per viatjar des d'Europa fins a Austràlia sense reabastir-se. Va fracassar com creuer de línia però el 1866 va tendir amb èxit el primer cable transatlàntic operatiu.

Infotaula de vaixellGreat Eastern
Great Eastern 1866-crop.jpg
Drassana Millwall Iron Works
Lloc de producció Londres
Cost 170.000 £
Historial
Autoritzat
1853
Col·locació de quilla
1r maig 1854
Avarament
31 gener 1858
Entrada en servei
1859
Viatge inaugural
30 agost 1859
Retirada del servei
1889

Civil Ensign of the United Kingdom.svg  
1959 – 14 gener 1864
Propietari Great Ship Company
Servei Transatlàntic
Viatge inaugural 17 juny 1860
Southampton - Nova York
Destí venda

1864 – 1870
Propietari Great Eastern Steamship Company
Servei Instal·lació del cable transatlàntic de telègraf

1870 – 1888
Propietari Magatzems Lewis´s
Servei campanya publicitaria
Port base Liverpool
Destí desballestament (1889-1890)
Característiques tècniques
Tipus Transatlàntic
Arqueig 18.915 GRT
Desplaçament 32.160 t
Eslora 211 m
Mànega 25,3 m
Calat 9,1 m
Puntal 20 m
Propulsió
Potència 8.000 CV
Velocitat 14 kn
Aparell 1.686 m² de velam a 6 pals
Tripulació 418
Capacitat 4.000 passatgers
Modifica les dades a Wikidata

Enllaços externsModifica