H3 (coet)
L'H3 és un vehicle de llançament en desenvolupament al Japó per la JAXA i Mitsubishi Heavy Industries. És un coet modular de dos trams principals propulsat per motors criogènics i es pot equipar amb propulsors de combustible sòlid addicionals.
 Una maqueta del coet H3 Launch Vehicle | |
| Funció | Medium-lift launch vehicle |
|---|---|
| Fabricant | Mitsubishi Heavy Industries |
| País d'origen | Japó |
| Cost de llançament () | 50 milions de dòlars (versió bàsica H3-303S)[1] |
| Mides | |
| Alçada | 63 m [2] |
| Diàmetre | 5,27 m[2] |
| Massa | 574.000 kg (Gross for H3-24L Variant)[3][4] |
| Trams | 2 |
| Capacitat | |
| Càrrega útil en SSO |
4.000 kg (H3-30S/L) [2] |
| Càrrega útil en GTO (∆Ｖ=1500 m/s) |
4.000-7.900 kg (H3-24S/L)[2][5] |
| Història de llançaments | |
| Estat | En construcció |
| Llocs de llançament | Tanegashima, LA-Y |
| Vol inaugural | Finals de 2020 (planificat)[2][6] |
| stage | |
| Motors | SRB-3 |
| Impuls | 2.158 kN [3] |
| Impuls específic | 283.6 segons (2.781 km/s) |
| Temps d'ignició | 105 segons |
| Combustible | Sòlid |
| Primer stage | |
| Motors | 2 or 3 LE-9 |
| Impuls | 1.472 kN[3] |
| Impuls específic | 425 segons (4.17 km/s) |
| Combustible | LH₂ / LOX |
| Segon stage | |
| Motors | 1 LE-5B-3[3] |
| Impuls | 137 kN[3] |
| Impuls específic | 448 segons (4.39 km/s) |
| Combustible | LH₂ / LOX |
El primer llançament de l'H3 està previst per l'any fiscal 2020 (del maig de 2020 fins a abril de 2021).[7]
Desenvolupament modifica
El desenvolupament del coet H3 va ser autoritzat pel govern japonès el 17 de maig de 2013.[8] El Vehicle de Llançament H3 és un desenvolupament conjunt de la JAXA i Mitsubishi Heavy Industries (MHI) dirigit a permetre llançar una gran varietat de satèl·lits comercials. L'H3 va ser dissenyat amb motors coet més econòmic en comparació amb l'anterior H-IIA. Això permetrà que la fabricació i llançament del nou coet sigui més ràpida, rendible i menys arriscada. La prioritat principal del disseny és la reducció de costos, amb una estimació de cost per llançament de 50 a 65 milions de dòlars.[9]
Les primeres enceses de prova del nou motor LE-9, que equiparà el primer segment del coet, van començar l'abril de 2017.[10] L'agost del 2018 van començar le proves amb els propulsors de combustible sòlid.[11]
Variants modifica
L'H3 és un sistema de llançament modular, comptant amb diverses variants per adaptar-se a càrregues més o menys pesants. Inicialment es preveuen tres configuracions: H3-30, H3-22, and H3-24.[12] El primer dels dos dígits fa referència al nombre de motors de combustible líquid del primer segment (2 o 3). El segon dígit fa referència al nombre de propulsors coet de combustible sòlid (0, 2 o 4).
Serveis de llançament modifica
El 2018 MHI va anunciar l'objectiu d'oferir un preu per llançament equparable als del Falcon 9 d'SpaceX.[13]
Llançaments previstos modifica
Font: Govern japonès[14]
| Data / hora (UTC) de llançament | Vol | Tipus | Lloc de llançament | Càrregua/gues | Resultat |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (TBD) | TF1 | H3-22S[7] | LP2, Tanegashima |  ALOS-3 |
Planificat |
| 2021 (TBD) | TF2 | H3 | LP2, Tanegashima | ALOS-4 |
Planificat |
| February 2022 | F3 | H3-24L | HTV-X1 |
Planificat | |
| 2022 (TBD) | F4 | H3 | DSN-3 |
Planificat | |
| 2022 (TBD) | H3 |  Inmarsat |
Planificat | ||
| 2023 (TBD) | H3 | ETS-IX |
Planificat | ||
| 2023 (TBD) | H3-24L | HTV-X2 |
Planificat | ||
| 2023 (TBD) | H3 | QZS-5 |
Planificat | ||
| 2023 (TBD) | H3 | QZS-6 |
Planificat | ||
| 2023 (TBD) | H3 | QZS-7 |
Planificat | ||
| 2024 (TBD) | H3-24L | Martian Moons Exploration |
Planificat |
Referències modifica
- ↑ Clark, Stephen «Japan's MHI wins deal to launch satellite for Inmarsat». Spaceflight Now, 19-09-2017.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 «ja:新型基幹ロケットの開発状況について» (en japonès), July 2, 2015. [Consulta: 8 juliol 2015].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 «H3 Launch Vehicle Brochure».
- ↑ «ja:2020年：H3ロケットの目指す姿» (en japonès). JAXA, July 8, 2015. [Consulta: July 8, 2015].
- ↑ https://spacenews.com/mitsubishi-heavy-industries-mulls-upgraded-h3-rocket-variants-for-lunar-missions/
- ↑ https://spacenews.com/mhi-pressing-through-pandemic-toward-late-2020-h3-rocket-debut/
- ↑ 7,0 7,1 «ja:H3ロケットの開発状況について» (en japanese). 宇宙開発利用部会, 10 December 2019. [Consulta: 10 December 2019].
- ↑ https://www.chinapost.com.tw/asia/japan/2013/05/19/378945/Japan-may.htm Arxivat 2013-09-09 a Wayback Machine.
- ↑ http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=21491.15
- ↑ «Còpia arxivada» (en japanese). JAXA. Arxivat de l'original el 1 de març 2020. [Consulta: 21 gener 2020].
- ↑ «Test-firing of booster for H3 rocket». NHK World, 27-08-2018 [Consulta: 27 agost 2018]. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2018-08-28. [Consulta: 9 juny 2020].
- ↑ «ja:H3ロケットの開発状況について» (en japonès). JAXA, 29-11-2018. [Consulta: 29 novembre 2018].
- ↑ Henry, Caleb «Blue Origin to offer dual launch with New Glenn after fifth mission». SpaceNews, 12-07-2018 [Consulta: 5 agost 2018]. «H3 is on track for a 2020 debut with a price meant to be on par with SpaceX's Falcon 9.»
- ↑ «宇宙基本計画工程表 (令和元年度改訂)» (PDF) (en japonès). Cabinet Office (Japan), 13 December 2019. [Consulta: 15 maig 2020].
Enllaços externs modifica
| A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: H3 |