Heinkel He 176

avió coet experimental alemany

El Heinkel He 176 va ser un avió coet experimental que va volar a Alemanya el 1939. Va ser el primer avió del món propulsat únicament per un motor coet de propel·lent líquid.[1]

Infotaula d'aeronauHeinkel He 176
Tipusaeronau Modifica el valor a Wikidata
FabricantHeinkel Modifica el valor a Wikidata
Dissenyat perErnst Heinkel Modifica el valor a Wikidata
Primer vol20 juny 1939
En servei1939 Modifica el valor a Wikidata –  1939 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
   Luftwaffe Modifica el valor a Wikidata
Construïts1

Desenvolupament modifica

A la dècada dels 30 del segle xx, l'equip de Wernher von Braun que treballava a Peenemünde estava investigant la instal·lació de coets amb propel·lent líquid en avions. Al mateix temps, Hellmuth Walter experimentava amb coets propulsats per peròxid d'hidrogen que semblava que podrien ser útils per a l'ús aeronàutic

El He 176 es va construir fent servir un d'aquests nous motor coet dissenyats per Walter, el Walter R1-203. Era un avió petit, fet enterament de fusta, però que tenia una avançada cabina tancada d'una sola peça transparent sense marcs, a través del qual es veia el suport dels pedals del timó del pilot, i un vidre superior de la cabina superior que era desmuntable per entrar a l'aeronau, fent que la cabina s'ajustés completament dins dels contorns anteriors del fuselatge en forma de bala. Una característica única del He 176 era el seu sistema d'escapament. S'utilitzava aire comprimit per separar el nas de l'aeronau. Es desplegava un paracaigudes de frenada per reduir la força d'obertura necessària. Després del desplegament del paracaigudes, s'alliberava la cabina del fuselatge de l'avió i el pilot podia saltar fent servir un paracaigudes convencional[2]

Heinkel va mostrar l'avió al RLM, però la manca d'interès oficial va portar a que la companyia abandonés el programa de motors coet. Només es va construir un He 176 per a les proves. Es va exhibir al Museu de l'Aire de Berlín i es va destruir en un bombardeig Aliat el 1943.[2]

Referències modifica

  1. Dr. Koos, Volker «Heinkel He 176 - Dichtung und Wahrheit». JET+PROP, 1994, pàg. 17-21.
  2. 2,0 2,1 Tuttle, Jim.. Eject! : the complete history of U.S. aircraft escape systems (en anglès). St. Paul, Minn.: MBI Pub. Co, 2002. ISBN 0-7603-1185-4.