La Montesa Fura fou un model de ciclomotor de fora d'asfalt que fabricà Montesa entre 1970 i 1972, amb un total de 2.100 unitats produïdes.[1][2] Les seves característiques generals eren compartides amb diversos ciclomotors de la marca: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire de 48,76 cc (el conegut model G50 de la firma alemanya Jlo, fabricat sota llicència per l'empresa catalana[3]), bastidor autoportant, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere. A més, el seu conjunt dipòsit-selló vermell d'una sola peça era molt semblant al que adoptà després la Cota 49 de trial, llançada el 1972.
FuraClasse | Enduro, Ciclomotor |
---|
Fabricant | Montesa |
---|
Producció | 1970-1972 |
---|
Relacionades | Fura (escúter) |
---|
Similars | Cota 49, Scorpion 50 |
---|
|
Motor | Monocilíndric 2T refrigerat per aire |
---|
Cilindrada | 48,76 cc |
---|
Rel. de compressió | 8:1 |
---|
Potència | 1,6 cv |
---|
Vel. màxima | 40 km/h |
---|
Transmissió | Per cadena |
---|
Suspensió | Forquilla convencional (dv) i doble amortidor telescòpic (dr) |
---|
Frens | Tambor 100 mm (dv i dr) |
---|
Pneumàtics | 2,50 x 19 (dv) i 3,50 x 18 (dr) |
---|
|
Cap. dipòsit | 5 litres |
---|
Llargada |
Amplada |
Alçada |
---|
1.870 mm |
|
|
|
Pes en sec |
Pes en ordre de marxa |
---|
50 kg |
55 kg |
|
Cal dir que el seu nom, Fura, ja havia estat emprat antigament per Montesa en un altre projecte molt diferent, concretament el prototipus d'un escúter de 1958 que, finalment, no s'arribà a produir.