Viquipèdia

Aeroport Internacional de Kigali

aeroport ruandès

L'Aeroport Internacional de Kigali (codi IATA: KGI, codi OACI: HRYR), anteriorment conegut com a Aeroport Internacional de Gregoire Kayibanda, però de vegades es coneix com a Aeroport internacional de Kanombe, és l'aeroport principal al servei de Kigali, la capital de Ruanda. És la principal entrada aèria de totes les destinacions del país, a més serveix com a aeroport de trànsit per a Goma i Bukavu a l'est de la República Democràtica del Congo.

Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Aeroport Internacional de Kigali
  • IATA: KGL Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: HRYR Modifica el valor a Wikidata
Imatge
EpònimKigali Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusAeroport internacional, aeroport i aeròdrom de tràfic comercial Modifica el valor a Wikidata
Obertura1928 Modifica el valor a Wikidata
Dona servei aKigali i Kigali (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Altitud1.481 m Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
 Material de construcció
10/283.500 masfalt Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaDistricte de Kigali (Ruanda) Modifica el valor a Wikidata
Map
 1° 57′ 59″ S, 30° 07′ 59″ E / 1.9663889°S,30.1330561°E / -1.9663889; 30.1330561
Activitat
Passatgers1.144.144 (2019) Modifica el valor a Wikidata
Lloc webaeroport-kigali.com… Modifica el valor a Wikidata

Ubicació modifica

L'aeroport està situat al barri de Kanombe, a l'extrem oriental de Kigali, aproximadament 5 km, per carretera, a l'est del districte central de negocis de la ciutat de Kigali.[1]

Història modifica

Durant la Guerra Civil Ruandesa, l'aeroport de Kigali va ser un punt estratègic important. Atès que Ruanda està bloquejada per terra, això representava l'única via fàcil dins i fora del país. L'aeroport tenia dues pistes d'aterratge, però després dels Acords d'Arusha, es va tancar una pista d'aterratge després d'una sol·licitud del FPR. Més tard, a l'abril de 1994, l'avió de president de Ruanda va ser derrocat en l'assassinat de Juvénal Habyarimana i Cyprien Ntaryamira. Es disputa qui va derrocar l'avió, si el Front Patriòtic Ruandès (RPF) o les FAR (Forces de Defensa Ruandeses). Aquest esdeveniment va provocar una renovació de la guerra civil i l'inici del genocidi ruandès.

Trànsit de passatgers modifica

El 2004, l'aeroport va atendre 135.189 passatgers. El 2008, l'aeroport tenia uns 270.000 passatgers.[2] El maig de 2011, el CAA de Rwanda va anunciar que l'aeroport de Kigali s'actualitzarà per satisfer la forta demanda.[3] Les obres van començar a l'octubre de 2012 i es completaran al maig 2014.[4] En 2012 les dades de l'Autoritat d'Aviació Civil de Ruanda mostren que el trànsit de passatgers a través de l'aeroport internacional de Kigali va créixer un 30 per cent fins a 488.903 el 2014, de 377.327 el 2011.[5] L'aeroport ha gestionat més de 300 vols setmanals. L'aeroport està dissenyat per gestionar 400.000 passatgers l'any. Segons les últimes xifres, els números de passatgers internacionals i nacionals eren gairebé 600.000 el 2013,[6] mentre que les freqüències de vol eren al voltant de 400 setmanals. El nombre de passatgers internacional i nacional va ser de 710.000 el 2016.[6]

Instal·lacions modifica

Hi ha tres terminals a Kigali. El terminal principal de dues plantes es va construir per reemplaçar l'edifici d'una planta, que ara allotja la terminal VIP. El terminal principal pot manipular 6 avions petits o mitjans, però també fins a un avió Boeing 747. El costat sud de la pista compta amb dos heliports amb accés a la pista principal. Aquests s'utilitzen per a helicòpters militars. També hi ha un terminal de càrrega a l'aeroport. Les últimes actualitzacions dels sistemes d'asfalt i suport es van fer el 2002. Hi ha Wi-Fi a la zona d'espera de l'aeroport. El 2014 l'aeroport de Kigali va ser el 7è millor aeroport regional d'Àfrica per la seva capacitat de respondre al desastre, a través del seu departament de bombers (Categoria Nou), el segon millor segons els estàndards de l'Organització Internacional d'Aviació. Des de 2010, l'aeroport està gestionat per Changi Airport Group.[7]

Rwandair té la seu a la planta superior de l'edifici principal de l'aeroport.[8][9] L'aerolínia anteriorment tenia la seva seu a Centenary House a Kigali.[10] La companyia aèria va començar a mudar les seves operacions des de Centenary House fins a l'aeroport el divendres 14 de maig de 2010. La companyia aèria estava programada per ser traslladada el dilluns 17 de maig de 2010.[9]

A més, Akagera Aviation i l'Office Rwandais de l'Aviation Civile tenen les seves oficines a l'aeroport.[11]

Aerolínies i destinacions modifica

Hi ha 3 aerolínies amb seu a Kigali: Akagera Aviation, una empresa d'helicòpters ruandesa;[12] Tempus Jet, una aerolínia estatunidenca que ofereix vols xàrter;[13] i Nexus Aero, un aerolínia VIP saudita.[14]

Passatgers modifica

AerolíniesDestinacions
Brussels Airlines Brussel·les1
Coastal Aviation xarter: Arusha
Ethiopian Airlines Addis Ababa, Bujumbura
Kenya Airways Bujumbura, Nairobi–Jomo Kenyatta
KLM Amsterdam2
Qatar Airways Doha3[15]
RwandAir Abidjan, Abuja, Accra, Brazzaville, Brussel·les,[16] Bujumbura, Cape Town4, Cotonou, Cyangugu, Dar es Salaam, Douala, Dubai–International, Entebbe, Harare,[17] Johannesburg–O.R. Tambo, Juba, Kilimanjaro, Lagos, Libreville, London–Gatwick,[18] Lusaka, Mombasa, Mumbai, Nairobi–Jomo Kenyatta,
Turkish Airlines Istanbul–Atatürk5
Notes

1: Alguns dels vols de Brussels Airlines arriben a Kigali sense parar, mentre que altres s'aturen a Bujumbura, i alguns vols de sortida no s'aturen, mentre que altres s'aturen a Entebbe.[19] The airline does not have traffic rights to transport passengers solely between Kigali and Entebbe or Bujumbura.
2: Alguns dels vols d'entrada de KLM d'Amsterdam a Kigali fan una parada a Kilimanjaro, i alguns vols de Kigali a Amsterdam s'aturen a Entebbe. Tanmateix, l'aerolínia no té drets de trànsit per transportar passatgers únicament entre Kigali i Kilimanjaro o Entebbe.
3: Els vols de Qatar Airways de Doha a Kigali fan una parada a Entebbe. Tanmateix, l'aerolínia no té drets de trànsit per transportar passatgers únicament entre Entebbe i Kigali.
4: Aquest vol funciona a través d'Harare. Rwandair té drets de trànsit per transportar passatgers entre Harare i Ciutat del Cap.
5: Els vols de Turkish Airlines de Kigali a Istanbul frenen a Entebbe. Tanmateix, l'aerolínia no té drets de trànsit per transportar passatgers únicament entre Kigali i Entebbe.

Càrrega modifica

AerolíniesDestinacions
Astral Aviation Nairobi–Jomo Kenyatta
Ethiopian Airlines Cargo Addis Ababa,[20] Brazzaville,[21] Bujumbura
Kenya Airways Cargo Nairobi–Jomo Kenyatta[22]
Air Atlanta Icelandic Cargo Belgium Liege, Nairobi–Jomo Kenyatta[23]

Incidents modifica

  • 6 d'abril de 1994 - Un Falcon 50 que transportava al president de Ruanda, Juvénal Habyarimana, va ser derrocat mentre s'aproximava a l'aeroport, matant a les dotze persones a bord incloent a Habyarimana i al llavors president de Burundi, Cyprien Ntaryamira, quw tornaven després de mantenir un diàleg per posar fi a la guerra civil de Ruanda. Irònicament van acabar davant del palau presidencial. L'atac va ser perpetrat pels rebels rutsi, i va tenir com a conseqüència el Genocidi de Ruanda.
  • 1 de juny de 2004 - Un Antonov 32 propietat de Sun Air (9XR-SN), va sofrir alguns problemes amb el tren esquerre després d'enlairar-se a Beni (República Democràtica del Congo). L'aeronau tenia com a destí Goma, Congo, però va ser desviat a Kigali per efectuar un aterratge d'emergència. L'avió es va estavellar a l'aterratge, i va provocar que els pilots russos i els passatgers congolesos patissin ferides greus. L'An-32 involucrat en l'accident havia estat detingut a Goma a mitjans de juliol de 2003 perquè transportava un enviament d'armament destinat a una milícia amb el suport de Ruanda a la regió congoelsa de Kasai.
  • 12 de novembre de 2009, vol 205 de RwandAir, un Bombardier CRJ-100 es va estavellar en una terminal VIP poc després d'un aterratge d'emergència; dels 10 passatgers i 5 tripulants, un passatger va morir.

Referències modifica

  1. ↑ «Road Distance Between Kigali And Kanombe With Map». Distancecalculator.globefeed.com.
  2. ↑ «Four years ago, Kigali International Airport (KIA) used to handle 40–60 take-offs a week, with about 270,000 travelers a year using the airport». Hope-mag.com, 07-03-2013. Arxivat de l'original el 10 de juny 2013. [Consulta: 8 juny 2018].
  3. ↑ Majyambere, Gertrude. «Rwanda: Kigali International Airport to Get Rwf8 Billion Facelift», 13-05-2011. [Consulta: 31 maig 2017].
  4. ↑ «News details». Mininfra.gov.rw. Arxivat de l'original el 2016-03-04. [Consulta: 3 febrer 2021].
  5. ↑ «New Rwanda airport ready for take-off». Theeastafrican.co.ke, 19-02-2014. Arxivat de l'original el 19 de maig 2013. [Consulta: 8 juny 2018].
  6. ↑ 6,0 6,1 Julien Clémençot «Aéroports : l'Afrique prend de l'altitude». Jeune Afrique, 23-06-2017.
  7. ↑ «international ventures». Changi Airport Group. Arxivat de l'original el 2015-10-30. [Consulta: 11 juny 2018].
  8. ↑ "All RwandAir Offices & Branches Arxivat 6 May 2011[Date mismatch] a Wayback Machine.." RwandAir. Consultat el 24 maig 2011. "Kigali Head Office Kigali International Airport Main Building (top floor)"
  9. ↑ 9,0 9,1 "Announcement on RwandAir Head Office shift from Centenary House to new airport office." RwandAir. Consultat el 16 juny 2010.
  10. ↑ Flight International 12–18 abril 2005
  11. ↑ "ANNUAL CONTRACT FOR OFFICE STATIONERY SUPPLY Arxivat 2014-02-21 a Wayback Machine.." Rwanda Civil Aviation Authority. Consultat el 3 març 2013. "1. Tender Documents in ENGLISH may be obtained from Kigali International Airport (RCAA offices)"
  12. ↑ «About Akagera.». Arxivat de l'original el 12 de juny 2018. [Consulta: 31 maig 2017].
  13. ↑ «Tempus Jets international operations». Tempusjets.com. Arxivat de l'original el 3 març 2013.
  14. ↑ «Our headquarters are based in Saudi Arabia with a back-up Flight Operations Centre located in Bahrain as well as a new Africa base in Rwanda». Nexus.aero. Arxivat de l'original el 23 de juny 2013. [Consulta: 11 juny 2018].
  15. ↑ «Qatar suspends Kigali in July/August 2017». Routesonline. [Consulta: 26 abril 2018].
  16. ↑ «RwandAir to start own flights between Kigali and Brussels Airport ? - Aviation24.be», 13-06-2017. [Consulta: 26 abril 2018].
  17. ↑ 2017, UBM (UK) Ltd. «Rwandair service changes from Jan 2017». [Consulta: 31 maig 2017].
  18. ↑ «Rwandair plans May 2017 London debut». Routesonline. [Consulta: 23 març 2017].
  19. ↑ 2017, UBM (UK) Ltd. «brussels airlines W15 East Africa Service Changes». [Consulta: 31 maig 2017].
  20. ↑ «Ethiopian Airlines Cargo Schedule». Ethiopianairlines.com, 29-02-2012. Arxivat de l'original el 11 d’abril 2014. [Consulta: 11 juny 2018].
  21. ↑ «Ethiopian to transport cargo to Brazzaville | The Rwanda Focus». Focus.rw, 06-05-2013. Arxivat de l'original el 6 de juliol 2013. [Consulta: 11 juny 2018].
  22. ↑ «Kenya Airways Cargo serves Kigali, two times a week». Saudiacargo.com. Arxivat de l'original el 2013-09-25. [Consulta: 11 juny 2018].
  23. ↑ «Martinair Services Kigali From Amsterdam». Cargo.martinair.com. Arxivat de l'original el 2011-07-14. [Consulta: 11 juny 2018].

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport Internacional de Kigali
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroport_Internacional_de_Kigali&oldid=32465106»