Beríev
L'Empresa d'Aviació Beríev (rus: Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева), anteriorment Oficina de Disseny Beríev, és un fabricant d'aeronaus rus, especialitzat en aeronaus amfíbies.
Epònim | Georgy Beriev (en) |
---|---|
Dades | |
Tipus | negoci empresa |
Indústria | aviació |
Forma jurídica | societat anònima oberta |
Història | |
Reemplaça | OKB-49 (en) |
Creació | 1932, Taganrog |
Fundador | Georgy Beriev (en) |
Governança corporativa | |
Seu | |
Entitat matriu | Companyia Aeronàutica Unificada |
Propietat de | Companyia Aeronàutica Unificada |
Lloc web | beriev.com |
L'empresa va ser fundada a Taganrog el 1934 amb el nom de OKB-49 per Georgui Beríev, i des d'aquell moment ha dissenyat i produït més de 20 models diferents d'aeronaus civils i militars, així com models fets a mida. Avui l'empresa empra uns 3000 especialistes i desenvolupa i fabrica aeronaus amfíbies.
Amb hidroavions Beríev s'han trencat 228 rècords d'aviació mundial, reconeguts per la Fédération Aéronautique Internationale.
Història
modificaGeorgui Beríev va fundar l'agència de disseny que porta el seu nom a Taganrog l'any 1932. Beríev s'ha especialitzat en el desenvolupament d'hidroavions per a ús civil i militar. L'Agència es va traslladar a Krasnoiarsk, Sibèria el 1942 per evitar-ne la destrucció durant la Segona Guerra Mundial, i va tornar a Taganrog el 1945.[1] El mes de novembre de 1989 Beríev es va convertir en l'única empresa de defensa a guanyar el premi per la qualitat atorgada pel Govern soviètic.[2]
Llistat d'aeronaus
modifica- Antonov An-30 Clank, desenvolupament Antónov An-24
- Beríev A-40 Albatros, l'avió amfibi multiús més gran del món
- Beríev A-50 Shmel, un Ilyushin Il-76 modificat a funció AWACS
- Beríev A-60, un Ilyushin Il-76 de transport modificat i convertit a un laboratori de làser aeri el 1981
- Beríev A-100, el successor del A-50
- Beríev Be-1, prototipus d'ekranoplà
- Beríev Be-2, hidroavió
- Beríev Be-4, hidroavió amb ala en parasol
- Beríev Be-6 Madge, barca voladora utilitzada per tasques d'extinció d'incendis
- Beríev Be-8 Mole, avió amfibi per transport de passatgers
- Beríev Be-10 Mallow, hidroavió propulsat amb jet
- Beriev Be-12 Txaika, aeronau amfíbia basada en el Be-6, similar al Canadair CL-415, utilitzat per a la guerra anti-submarina
- Beríev Be-30 Cuff, avió de línia regional
- Beríev Be-101 avió amfibi lleuger monomotor.
- Beríev Be-103 Bekas, amfibi lleuger utilitzat per transport de passatgers, ajut mèdic, patrulla i turisme
- Beríev Be-112 avió bimotor
- Beríev Be-200 Altair, gran avió amfibi multiús
- Beríev Be-32 Cuff, un avió multiús utilitzat per transports de càrrega / passatgers.
- Beríev A-42 Albatros, una versió actualitzada del A-40
- Beriev A-42PE Albatros, un avió de recerca amb motors hèlice transsònica.
- Beriev Be-2500 Neptune, aeronau amfíbia de càrrega super-pesant
- Beríev MBR-2 Mote, hidroavió de reconeixement
- Beriev MBR-7, hidroavió de reconeixement / bombarder
- Beriev MDR-5, hidroavió de reconeixement de llarga distància / bombarder.
- Beriev R-1, hidroavió experimental amb motors jet
- Beriev S-13, un clon de l'avió de reconeixement Lockheed U-2.[3]
- Bartini Beríev VVA-14, una aeronau amfibi anti-submarí. Únicament es van produir alguns prototipus
- Tupolev Tu-142MR Bear-F / -J
Referències
modifica- ↑ «Russian Defense Business Directory[Enllaç no actiu]». US Department of Commerce Bureau of Export Administration, May 1995. [Consulta: 21 juliol 2017].
- ↑ «Beriev Aircraft Company Arxivat 2019-12-03 a Wayback Machine.». [Consulta: 28 maig 2008].
- ↑ Yefim Gordon: Soviet X-Planes. Midland Publishing, 2000,
Enllaços externs
modifica- Lloc oficial en anglès Arxivat 2019-12-03 a Wayback Machine.
- Lloc oficial en rus Arxivat 2014-07-05 a Wayback Machine.
- Divisió dels Estats Units Arxivat 2005-10-27 a Wayback Machine.
- Beriev Aircraft Corp. al Taganrog Business Directory