En una motocicleta i en alguns tipus d'automòbils de competició, s'anomena carenat al revestiment realitzat amb fibra de vidre, fibra de carboni, plàstic o altre material que s'adapta al xassís amb una finalitat principalment aerodinàmica, encara que també estètica. En aviació i aeronàutica, també es fa servir el terme carenat.

Suzuki GSX-1300R Hayabusa totalment carenada, capaç de superar els 300 km/h.

Habitualment el carenat d'una motocicleta es divideix en 4 seccions:

  • Cúpula: Ocupa la part superior de la moto, cobrint els fars i incorporant un parabrisa transparent.
  • Quilla: Es localitza a la part inferior, entre les rodes i per sota de les fuites.
  • Laterals: Habitualment són els elements d'unió entre cúpula i quilla, per donar continuïtat a un carenat complet.
  • Cua: És independent de la resta de parts del carenat. Ocupa la part posterior de la motocicleta i alberga el seient del passatger i la il·luminació posterior.

Vegeu també

modifica

Bibliografia

modifica
  • Mas Godayol, Josep (Director). «Carenado. La alta costura de la moto». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 362-366 (vol. II). ISBN 84-85822-03-X.