Compàs de retícula

(S'ha redirigit des de: Compàs de reixeta)

Un compàs de reticle[1] o compàs de reixeta, és un instrument de navegació que proporciona una direcció de referència (en relació al nord) en el pla horitzontal, permetent fixar rumbs pel que fa a aquest punt, amb l'ajuda d'un limbe giratori amb cargol de bloqueig i un reticle amb dues línies paral·leles.[2]

El compàs de reticle supera a tots els altres tipus de compàs des del punt de vista del pilot, ja que aquest no ha de "observar constantment" el número (o la marca de divisió) del rumb desitjat. Només s'ha de preocupar de controlar que l'agulla del compàs N/S estigui entre les dues línies paral·leles del reticle central. Utilitza un "principi de funcionament" similar al compàs d'un "pilot automàtic ".[3]

DescripcióModifica

El compàs de reticle té un limbe giratori graduat de 0° (nord) a 359° de forma ascendent en sentit horari, amb un vidre que gira amb ell, amb dues línies paral·leles centrades gravades en la part superior. El cercle flotant té quatre segments de color blanc formant una creu sense la seva part central.[3][4]

Abans d'iniciar la navegació, el pilot només ha de seleccionar el rumb desitjat, girant el limbe graduat i fixant-lo amb la palanca lateral. Després, durant el viatge, només ha de navegar vigilant que la part vertical de la creu quedi entre les dues línies paral·leles per mantenir el rumb preestablert.[3][4]

El compàs de reticle (Tipus P8 a Tipus P11) es va instal·lar en la II Guerra Mundial en avions Spitfire, en substitució de la vella sèrie P4. Es va utilitzar per a l'establiment i lectura de rumbs, i com a compàs de control en avions equipats amb compàs de lectura remota.[2]

ReferènciesModifica

  1. CAA Advisory circular
  2. 2,0 2,1 Grid compass description
  3. 3,0 3,1 3,2 MotorBoating, diciembre de 1953, p. 23–. ISSN 15312623. 
  4. 4,0 4,1 Pass Your Yachtmaster. Bloomsbury Publishing, 17 de maig de 2013, p. 10–. 

BibliografiaModifica

Vegeu tambéModifica

Enllaços externsModifica