Companyia de Ferrocarrils del Japó Oriental

La Companyia de Ferrocarrils del Japó Oriental (東日本旅客鉄道, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō), Ferrocarril de Passatgers del Japó Oriental en la seua denominació oficial en japonès i comunament coneguda i abreujada com a JR East[1] (JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon), és una empresa privada de ferrocarrils de passatgers del Japó i la més gran de les set que formen el grup Japan Railways. La seua principal de la companyia s'hi troba al barri de Yoyogi, a Shibuya, Tòquio; prop de l'estació de Shinjuku.[2] La companyia hi és a la Borsa de Tòquio i és, junt a la JR East i JR Central, una de les empreses del grup JR a l'índex Nikkei.

Infotaula d'organitzacióCompanyia de Ferrocarrils del Japó Oriental
(ja) 東日本旅客鉄道株式会社
(en) East Japan Railway Company Modifica el valor a Wikidata
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata

LemaTICKET TO TOMORROW 未来のキップを、すべての人に。 Modifica el valor a Wikidata
EpònimJapó oriental Modifica el valor a Wikidata
Dades
Nom curtJR東日本 i JR East Modifica el valor a Wikidata
Tipuscompanyia ferroviària japonesa
empresa
negoci
empresa cotitzada Modifica el valor a Wikidata
Indústriatransport ferroviari Modifica el valor a Wikidata
Forma jurídicakabushiki gaisha Modifica el valor a Wikidata
Història
ReemplaçaFerrocarrils Nacionals Japonesos (1987) Modifica el valor a Wikidata
Creació1r abril 1987, Tòquio Modifica el valor a Wikidata
Activitat
ProdueixSuica Modifica el valor a Wikidata
Membre deJapan Railways
International Suburban Rail Benchmarking Group (en) Tradueix
Unió Internacional de Ferrocarrils (1950–) Modifica el valor a Wikidata
Borsa de cotització(TYO 9020) Modifica el valor a Wikidata
Element explotat :
  shinkansen de Tōhoku (1987)
  Negishi Line (1987)
  Yokosuka–Sōbu Line (1987)
  Tōkaidō Line (JR East) (1987)
  línia Yamanote (1987)
  Nambu Line (1987)
  Musashino Line (1987)
  Yokohama Line (1987)
  Itō Line (1987)
  Sagami Line (1987)
  Kawagoe Line (1987)
  Keihin-Tōhoku Line (1987)
  Narita Line (1987)
  Sōbu Main Line (1987)
  Itsukaichi Line (1987)
  Saikyō Line (1987)
  Sotobō Line (1987)
  Tōgane Line (1987)
  Uchibō Line (1987)
  Keiyō Line (1987)
  Ōme Line (1987)
  Jōban Rapid Line (1987)
  Chūō Line (Rapid) (1987)
  Aterazawa Line (1987)
  Yahiko Line (1987)
  Narita Line (1987)
  Chūō Main Line (1987)
  Rifu line (1987)
  Tōkaidō Main Line (1987)
  Yokosuka Line (1987)
  Utsunomiya Line (1987)
  Jōban Line (Local) (1987)
  Shin'etsu Main Line (1987)
  Koumi Line (1987)
  Tsurumi Line (1987)
  Kashima Line (1987)
  Chūō-Sōbu Line (1987)
  Shin'etsu Main Line (1987)
  Ōito Line (1987)
  Agatsuma Line (1987)
  Iiyama Line (1987)
  Tadami Line (1987)
  Hachikō Line (1987)
  Kururi Line (1987)
  Shinonoi Line (1987)
  Tazawako Line (1987)
  Chūō Main Line (1987)
  Kamaishi Line (1987)
  Yamada Line (1987)
  Uetsu Main Line (1987)
  Rikuu East Line (1987)
  Rikuu West Line (1987)
  Yonesaka Line (1987)
  Hakushin Line (1987)
  Hanawa Line (1987)
  Yamagata Line (1987)
  Tōhoku Main Line (1987)
  Jōetsu Shinkansen (1987)
  Gonō Line (1987)
  Tsugaru Line (1987)
  Hachinohe Line (1987)
  Ōminato Line (1987)
  Ōu Main Line (1987)
  Ban'etsu West Line (1987)
  Ōfunato Line (1987)
  Oga Line (1987)
  Shin'etsu Main Line (1987)
  Nikkō Line (1987)
  Ban'etsu East Line (1987)
  Jōetsu Line (1987)
  Ryōmō Line (1987)
  Takasaki Line (1987)
  Suigun Line (1987)
  Karasuyama Line (1987)
  Jōban Line (1987)
  Kesennuma Line (1987)
  Kitakami Line (1987)
  Senzan Line (1987)
  Mito Line (1987)
  Echigo Line (1987)
  Senseki Line (1987)
  Ishinomaki Line (1987)
  Keiyō Line (1988)
  Keiyō Line (1990)
  Gala-Yuzawa Line (1990)
  Narita Line (1991)
  shinkansen de Tōhoku (1991)
  shinkansen de Yamagata (1992)
  Akita Shinkansen (1997)
  shinkansen de Hokuriku (1997)
  shinkansen de Yamagata (1999)
  Senseki Line (2000)
  Shōnan-Shinjuku Line (2001)
  shinkansen de Tōhoku (2002)
  shinkansen de Tōhoku (2010)
  Kesennuma Line BRT (2012)
  Ofunato Line BRT (2013)
  shinkansen de Hokuriku (2015)
  Ueno-Tokyo Line (2015)
  Senseki-Tōhoku Line (2015)
Governança corporativa
Seu
Executiu en capShōji Sumita (en) Tradueix (1987–1993)
Masatake Matsuda (en) Tradueix (1993–2000)
Mutsutake Ōtsuka (en) Tradueix (2000–2006)
Satoshi Seino (en) Tradueix (2006–2012)
Tetsurō Tomita (en) Tradueix (2012–2018)
Yūji Fukasawa (en) Tradueix (2018–2024)
Yōichi Kise (en) Tradueix (2024–) Modifica el valor a Wikidata
Treballadors73.063 Modifica el valor a Wikidata
Propietat deMizuho Bank (en) Tradueix (4.64%).
The Master Trust Bank of Japan (3.77%). Modifica el valor a Wikidata
Filial
Propietari de
Part deJapan Railways
Natur-Aktien-Index (2004–) Modifica el valor a Wikidata
Indicador econòmic
Ingressos totals2.880.802 M¥ (2017) Modifica el valor a Wikidata
Benefici net279.435 M¥ (2017) Modifica el valor a Wikidata
Actius totals7.911.115 M¥ (2017) Modifica el valor a Wikidata

Lloc webjreast.co.jp Modifica el valor a Wikidata

Facebook: jreast.jp X: JREast_official Instagram: jreast_official Youtube: UCioFlMsGwVfA-uWnn0ZWo_Q Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Map
Distribució geogràfica del grup JR
Oficina a Utsunomiya (Tochigi)
Oficina a Chiba (Chiba)
Oficina a Akita (Akita)

Història

modifica

La Companyia de Ferrocarrils del Japó Oriental o JR East des d'ara, es va fundar l'1 d'abril de 1987 després de dissoldre's els Ferrocarrils de l'Estat Japonés (FEJ). Tot i que la nova empresa va ser considerada una "privatització", JR East no fou privada totalment fins a l'any 2002.

Línies

modifica

Shinkansen

modifica

Línies regionals de Kantō

modifica

Línies regionals de Tōhoku

modifica

Línies regionals del Kōshinetsu

modifica

Referències

modifica
  1. East Japan Railway Company. «JR-EAST - East Japan Railway Company».
  2. East Japan Railway Company. «JR East Corporate Data».