El Dorade és un veler destinat a les regates de creuer amb nombrosos èxits esportius. Fou dissenyat l'any 1929 per Olin Stephens (de la firma Sparkman & Stephens) i construït a les drassanes Minneford Yacht Yard, a City Island (Nova York).[1]

Infotaula de vaixellDorade
Característiques tècniques
Tipusvaixell Modifica el valor a Wikidata
Mànega3,19 m Modifica el valor a Wikidata
Calat2,3 m Modifica el valor a Wikidata
Iot Dorade (1931).

Fou restaurat l'any 1977 i continua participant en regates.

Característiques modifica

[2]

Concepte Valor
Eslora total 16.02 m
Eslora de flotació 11.85 m
Mànega 3.13 m
Calat 2.52 m
Superfície vèlica original 143 m²
Aparell iol
Desplaçament 16.790 kg
Llast 8165 kg (quilla exterior de plom)

Construcció modifica

La construcció del buc fou de fusta, segons el mètode tradicional (amb quilla, quadernes i folre). El disseny estructural i els materials escollits permeteren una construcció molt sòlida i, a la vegada, lleugera.[3][4][5] Alguns dels materials foren els següents:

  • Quilla de roure o d'alzina (“oak” en anglès).
  • Quadernes de roure o d'alzina, conformades al vapor.
  • Folre de caoba. Simple, de 32 mm de gruix.
  • Baus de pícea.
  • Coberta original de cedre.

Restauració modifica

L'any 1977, fou completament restaurat a les drassanes Cantiere Navale dell'Argentario, a Porto Santo Stefano (Itàlia).[6]

Les quadernes foren substituïdes. La nova coberta passà a ser de teca.

Innovacions modifica

Invenció i aplicació d'un sistema de ventilació basat en el sistema de respirall dorade. Disposició que rebé el nom del iot.

Referències modifica

  1. Uffa Fox. Sailing, Seamanship and Yacht Construction. Courier Corporation, 21 novembre 2012, p. 149–. ISBN 978-0-486-14903-5. 
  2. «Dorade. Característiques.». Arxivat de l'original el 2018-04-10. [Consulta: 9 abril 2018].
  3. Dorade.
  4. Sparkman & Stephens. Dorade.
  5. Douglas D. Adkins. Dorade: The History of an Ocean Racing Yacht. Black Sparrow Books, 2012, p. 19–. ISBN 978-1-56792-447-3. 
  6. Yachting, novembre 1997, p. 101–. ISSN 00439940.