Surtees: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m r2.7.1) (Robot afegeix: pl:Surtees |
m Bot:Desambiguació assistida: John Watson - Canviant enllaç(s) per John Marshall Watson |
||
Línia 15:
Schenken va ser substituït en 1973 per el brasiler [[Carlos Pace]], i l'equip es va reduir a dos cotxes de temps complet després de Adamich l'esquerra seguint l'obertura de la temporada. Pace va acabar tercer a Àustria i el quart a [[Alemanya]], però van ser els únics punts que l'equip havia acabat tota la temporada, com va quedar Hailwood sense anotacions. Hailwood va partir per a [[Team McLaren|McLaren]] després de l'any, sent reemplaçat per [[Jochen Mass]] el 1974. Va ser un any difícil per Surtees, com Pace va deixar l'equip a meitat de temporada, i la substitució [[Derek Bel]]l lluitat per qualificar per a les curses, coronat per accident fatal pilot austríac [[Helmut Koinigg]] del 1974 al [[Gran Premi dels EUA]]. Un quart lloc per Pace en el seu circuit de casa van ser els únics punts Surtees aconseguit, i que no va poder acabar entre els deu primers en el campionat de constructors.
L'equip va lluitar per sobreviure el 1975, i va córrer només un cotxe per a [[John Marshall Watson|John Watson]] amb regularitat. La temporada va ser una lluita tremenda per Watson i Surtees, com l'equip no va poder sumar punts. Desesperat per diners, Surtees va aconseguir un acord de patrocini polèmica dels condons Durex, el 1976. L'australià [[Alan Jones]], va conduir l'acte Durex aquest any, un segon cotxe també es va postular per a Amèrica Brett Lunger. Lunger no era competitiva, però Jones va córrer de manera efectiva per a l'equip, acabar en els punts tres vegades.
L'èxit de Jones li va donar lloc a deixar l'equip per a l'equip Shadow emergents, i problemes de diners Surtees obligat a córrer un cotxe amb regularitat de nou en 1977, aquesta vegada per [[Vittorio Brambill]]a. Temporada Brambilla va ser eficaç, també acabar en els punts tres vegades. No obstant això, els seus bons resultats no va impedir Surtees a més dels problemes monetaris. El 1978, l'equip va afegir un segon acte de pagament del conductor, el britànic [[Rupert Keegan]], però els problemes de diners continuaven. La manca de resultats decents causat més problemes.
| |||