Aston Martin Rapide: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
Línia 36:
Aquest model va ser presentat per Aston Martin com l'automòbil més esperat de l'any i com la berlina esportiva de quatre portes més elegant del món. Es va fabricar amb la intenció de competir amb altres models com el [[Mercedes CLS]] o el [[Porsche Panamera]].
Està equipat amb un motor V12 de 6 litres capaç de generar 470 cavalls de potència. EL seu gran motor V12 li permet assolir una velocitat màxima de 295km/h i una acceleració de 0-100km/h en tan sols 5,2 segons tot i les seves dues tones. Du una caixa de canvis automàtica de 6 velocitats denominada ''Touchtronic 2'', que permet al conductor canviar de forma automàtica o manual gràcies als canvis de magnesi situats darrere el volant. El Rapide disposa d'un botó "sport" que modifica els canvis de la transmissió quan s'utilitza el mode automàtic. Algunes peces de l'estructura com les portes són d'alumini i altres parts són de magnesi o material compost. Els seus fars són de doble xenó per funcions de curt i llarg alcans, disposa de llum de posició [[LED]]. Aquestes també formen part del pilots i intermitents laterals.
Els frens estan compostos per uns discs on la superfície de fricció és de ferro fos i la peça que va subjecta la roda és d'alumini. Els discs davanters tenen 390 mm de diàmetre i porten unes pinces de sis pistons. Els del darrere són de 360 mm i quatre pistons. Les llandes d'aliatge de 20" estan instal·lades en uns pneumàtics [[Bridgestone]] Potenza 5001 de 245/40 davant i 295/35 darrere.
El maleter té una capacitat de 317 litres i pot arribar fins als 886 si s'arrepleguen els seients posteriors. La seva capacitat de càrrega és molt inferior a la de models com el [[Mercedes-Benz CLS]] (495L), [[Audi A5 Sportback]] (480L), [[Maserati Quattroporte]] (450L) i [[Porsche Panamera]] (432L). L'equipament de sèrie inclou sis [[airbags]], frens d'estacionament electrònics, sensors de pressió als pneumàtics, programador de velocitat, sensors d'aparcament al davant i al darrere, tapisseria de cuir, seients davanters amb regulació elèctrica, retrovisor interior electrònic, climatitzador individual de quatre zones, navegador, equip de so, ports [[USB]] i connexió per [[iPod]] i mans lliures [[Bluetooth]].<ref>{{ref-notícia|títol=Aston Martin Rapide|publicació=km77|url=http://www.km77.com/00/astonmartin/rapide/2010/t01.asp|consulta=23 abril 2013|data=23 febrer de 2010}}</ref>
Abans de la seva fabricació en sèrie, Aston Martin va realitzar més de 8.000km a [[Nürburgring]], [[Alemanya]] per tal d'assegurar-se que el comportament d'aquest model estaria a l'altura dels seus rivals. Inclús es va dir que el Rapide era més àgil i dinàmic que un DB9. El gran problema d'aquest model es la duresa de la suspensió. Aston Martin i moltes altres marques esportives del món de l'automòbil s'obsessionen en desenvolupar els seus futurs models al circuit ignorant que el seu lloc serà als carrers de les ciutats.
=== Interior ===
| |||