Motocarro: diferència entre les revisions

L'ús generalitzat del vehicle de tres rodes a [[Europa]] es va iniciar durant la [[dècada de 1930]], esdevenint més tard un dels principals mitjans de transport emprats per a la reconstrucció durant la postguerra de la [[Segona Guerra Mundial]]. Fou a [[Itàlia]] on més èxit assolí aquesta mena de vehicle, i gairebé tots els fabricants de motocicletes italians incloïen algun motocarro a les seves gammes. El primer a fer-ho havia estat [[Moto Guzzi]] ja el [[1928]], amb el seu model ''Ercole'', i el van seguir més endavant, entre d'altres, [[MV Agusta]], [[Aermacchi]], [[Lambretta]] i [[Piaggio]] (aquest darrer, autor d'un dels models de major difusió, el ''Piaggio Ape'' , comercialitzat a l'[[estat espanyol]] com a ''Vespacar'').