→Accident: Segons l'informe tècnic l'hora de sortida del vol van ser les 16:08 i no les 14:08 com s'assenyalava erròniament, per la qual cosa procedeixo a esmenar l'error.
[[Fitxer:BEA de Havilland DH-106 Comet 4B Berlin.jpg|thumb|Un ''[[de Havilland Comet|Comet 4]]'', el model d'avió accidentat]]
[[Fitxer:Comet 4, Montseny 1970 (1).JPG|thumb|Placa commemorativa de la zona]]
El vol de la companyia Dan Air va partir de l'[[aeroport de Manchester]] a les 1416:08 del 3 de juliol de 1970. A causa d'alguns retards a la zona de París, l'aparell es va haver de desviar de la ruta prevista; tot i això, a les 17:53 el pilot ja va contactar amb el [[centre de control regional]] de Barcelona, i a les 17:59 l'avió ja s'aprovava a la ciutat catalana i començava les maniobres de descens. Mentre l'aparell feia un gir cap a l'esquerra per situar-se als 140 graus, la tripulació va informar erròniament que estaven sobrepassant la [[balisa no direccional]] de [[Sabadell]]; el controlador no es va adonar de l'error a causa d'un altre avió que sobrevolava la zona (algunes fonts citen que va confondre Sabadell amb [[Berga]]<ref name="vang8juls">{{cita notícia|url= http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1970/07/08/pagina-34/34314113/pdf.html| títol=El accidente aéreo del Montseny |editor=La Vanguardia |data=8de juliol de 1970 |llengua=castellà }}</ref>), i va autoritzar el pilot a continuar el descens fins el 2.800 peus (uns 850 metres). Aproximadament a les 18:05 l'aparell, quan volava a uns 3.800 peus d'altitud (uns 1.150 metres) es va estavellar contra els [[faig]]s de la falda nord-est del cim de [[Les Agudes (Massís del Montseny)|Les Agudes]] del [[massís del Montseny]] el qual, aquella tarda, es trobava molt ennuvolat.<ref name="asn" />
