Santísima Trinidad (galió): diferència entre les revisions

El '''Santísima Trinidad''' fou un [[galió]] [[Espanya|espanyol]] destinat al trànsit de mercaderies entre les [[Filipines]] i [[Mèxic]], va ser la més gran de les naus conegudes com "[[Galió de Manila|galions de Manila]] ". Denominat oficialment ''Santísima TrinidadiTrinidad lay MareNuestra de DéuSeñora del BonBuen CapFin'', se'l coneixia familiarment com El Poderós .

Amb 51,5 m d'eslora, 15,2 m de mànega i 10,1 m de puntal, desplaçava a prop de duesmildues mil tones i va estar equipat amb fins a 54 canons. Va ser construït ala [[Manila]] ael [[1750]]. El seu gran volum, i alguns defectes de construcció, ivan fer necessàries unes reformes, efectuades el [[1757]], per reduir-ne el seu desplaçament, el van convertir en una nau poc marinera.

L'agost de [[1762]] va partir de [[Cavite]] cap a [[Acapulco]], però a causa de vents contraris iai a un tifó que es va produir a la nit [[2 d'octubre]] que va abatre els seus pals mésmajor i messana, el seu capità va decidir tornar a les [[Filipines]]. Això, sense conèixer que Espanya i [[Anglaterra]] es trobaven en guerra i [[Manila]] havia caigut en mans britàniques. En el seu viatge de tornada, va ser interceptat per les naus HMS Panther, de 60 canons, sota el comandament del capità Hyde Parker, i la fragata HMS Argo, de 28 i manada per Richard King. Encara que elsles canonades de la Panther no van ser suficients per penetrar el gruixgruixut casc de fusta, la descoratjatdescoratjada tripulació del Santísima Trinidad va decidir de rendir-se tot i haver patit poques baixes en comparació amb els anglesos. La nau capturada va ser conduïda a [[Portsmouth]], on la seva venda va produir 30.000 [[lliura esterlina|lliures]] als capitans captors, una veritable fortuna per a aquells temps. Res se sap de la destinació final de ldel Poderós, encara que probablement forafou desballestat.

== Bibliografia ===