Viquipèdia

Vega (coet): diferència entre les revisions

Exploració interactiva de l'historial
← Edició anteriorEdició següent →
Contingut suprimit Contingut afegit
VisualWikitext
correccions
m LanguageTool: correccions ortogràfiques i gramaticals
Línia 19:
}}
 
'''Vega''' és un [[coet]] de llançament desenvolupat conjuntament per la l'[[Agència Espacial Italiana]] (ASI) i l'[[Agència Espacial Europea]] (ESA) des de [[1998]], amb el primer llançament previst per febrer de [[2012]]<ref> [http://www.esa.int/SPECIALS/Vega/SEMFRDWWVUG_0.html] </ref> des del [[port espacial de Kourou]]. Ha estat dissenyat per llançar petites càrregues: [[satèl·lit artificial | satèl·lits]] de 300 a 2.000 kg per a missions científiques i d'observació de la Terra en òrbites baixes i polars.
 
Té el seu origen en el programa italià Vega ('''''V'''ettore '''E'''uropeo di '''G'''enerazione '''A'''vanzata'') d'inicis dels 90 que buscava substituir els coets [[Scout (coet) | Scout]] usats per l'Agència Espacial Italiana. El programa Vega va ser aprovat per la Junta del Programa [[Ariane]] de l'ESA del 27-28 de novembre de [[2000]].
 
Itàlia és el major contribuent més gran al programa amb un 65%. Altres participants són França (15%), Espanya (6%), Bèlgica (5,63%), Holanda (2,75-3,5%), Països Baixos (5,63%), Suïssa (1,34% ) i Suècia (0,8%). La principal empresa contractista és ELV SpA, companyia creada i participada per l'empresa [[Avio | Avio SpA]] i l'Agència Espacial Italiana.
 
== Propulsió ==
Línia 33:
Aquestes tecnologies consisteixen principalment en:
* Cautxú de baixa densitat per a l'aïllament intern
* Alt contingut d'alumini per elpel propel·lent (HTPB 1912)
* Arquitectura simplificada delde l'injector usant carbó fenol de baix pes i cost
* Coberta delde l'ignitor consumible
* Control del vector de turbina electromecànica usant bateries de ió liti
 
Línia 97:
=== Zefiro9 ===
 
AquestaAquest compost pràcticament igual al Zefiro 23, però té característiques i dimensions diferents:
{|cellspacing="0" style="margin: 15px; border: 1px #000 solid; "
|---- bgcolor="#B2D0B4"
Línia 122:
|}
 
Aquesta etapa va ser provada amb èxit per primera vegada el desembre de [[2005]]. El [[28 d'abril]] de [[2009]] va tenir lloc la segonsegona encesa de prova d'aquesta etapa, també reeixida, certificant finalment que l'etapa està llista per al seu ús en vol real.<ref>{{citar web
|url=http://www.esa.int/esaCP/SEM688BNJTF_index_0.html
|títol=ESA Portal - Second firing test for Vega’s Zefiro 9A solid rocket motor
Línia 129:
 
=== AVUM ===
La propulsió d'aquest mòdul es compon d'un motor principal alimentat amb bi-propel·lent i amb capacitat de reignició i d'un sistema de control d'actitud basat en dos clústers de tres impulsors. Cada un d'aquests clústerclústers té una empemta de 50N.
 
{|cellspacing="0" style="margin: 15px; border: 1px #000 solid; "
Línia 228:
# Vol de la primera etapa amb l'ascens vertical inicial.
# Vol de la segona etapa.
# Vol de la tercera etapa, separació i inserció en la trajectòria sub-orbitalsuborbital.
 
=== Perfil de vol AVUM ===
Després de la separació de la tercera etapa, ja en trajectòria sub-orbitalsuborbital, entra en acció AVUM per transferir la càrrega a l'òrbita requerida, realitzant lesels canvis de pla i increment d'òrbita.
 
Primerament AVUM s'impulsa fins a arribar a l'òrbita el·líptica intermèdia. Aquesta òrbita coincideix en el seu apogeu amb l'òrbita final. Amb un segon impuls AVUM se situa en l'òrbita circular requerida.
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/wiki/Vega_(coet)»